Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Города, поезда и горы

1 сентября 1942 года. Прорыв немцев вдоль железной дороги на Сталинград

1 сентября 1942 года противник предпринял новую попытку наступления на Сталинград. На этот раз удар производился уже не по северному или южному флангу, а в центре. Утром немцы прорвали оборонительные порядки наших войск по линии Новый Рогачик - Старый Рогачик. Правое крыло армии Паулюса, которая наступала в центре, соединилось с левым крылом танковой армии Гота, которая наступала с юга: Силы 62-й и 64-й армий РККА были отведены еще восточнее к Сталинграду, где в спешном порядке возводились новые укрепления. Старый Рогачик в наши дни не существует. На картах место показывается как урочище. А вот к югу от ст. Карповская (Новый Рогачик) оборудован достаточно большой мемориальный комплекс: Немцы форсировали реку Червлёная и начали продвижение вдоль железной дороги со стороны ст. Карповской в направлении на Басаргино и далее на Воропаново. К середине дня оборона наших войск была прорвана и Басаргино также пришлось оставить: На Яндекс.Картах на железной дороге в наши дни еще указывается о.п
Оглавление

Юго-Восточный фронт

1 сентября 1942 года противник предпринял новую попытку наступления на Сталинград. На этот раз удар производился уже не по северному или южному флангу, а в центре. Утром немцы прорвали оборонительные порядки наших войск по линии Новый Рогачик - Старый Рогачик. Правое крыло армии Паулюса, которая наступала в центре, соединилось с левым крылом танковой армии Гота, которая наступала с юга:

http://www.etomesto.ru/map-rkka_ug/?y=48.670606&x=44.064586
http://www.etomesto.ru/map-rkka_ug/?y=48.670606&x=44.064586

Силы 62-й и 64-й армий РККА были отведены еще восточнее к Сталинграду, где в спешном порядке возводились новые укрепления.

Старый Рогачик в наши дни не существует. На картах место показывается как урочище. А вот к югу от ст. Карповская (Новый Рогачик) оборудован достаточно большой мемориальный комплекс:

Мемориал павшим советским воинам. Новый Рогачик. Фото 2ГИС
Мемориал павшим советским воинам. Новый Рогачик. Фото 2ГИС

Немцы форсировали реку Червлёная и начали продвижение вдоль железной дороги со стороны ст. Карповской в направлении на Басаргино и далее на Воропаново. К середине дня оборона наших войск была прорвана и Басаргино также пришлось оставить:

http://www.etomesto.ru/map-rkka_ug/?y=48.658160&x=44.194531
http://www.etomesto.ru/map-rkka_ug/?y=48.658160&x=44.194531

На Яндекс.Картах на железной дороге в наши дни еще указывается о.п. Басаргино (351-й км), но, видимо, он ликвидирован. Нет здесь остановки ни у одного пригородного поезда. От о.п. Басаргино (в том месте, где он еще значится на Яндекс.Картах) до железнодорожного вокзала станции Волгоград-1 по прямой 27,3 км. А вот до Карповской от Волгограда можно добраться на пригородном поезде 3-4 раза в день за 45-50 минут. Цена билета менее 10 рублей (по данным на 1 сентября 2025 года).

Яндекс.Карты
Яндекс.Карты

А вот до ближайшей к Басаргино точке современной границы города около 3,5 км:

Яндекс.Карты (красным помечена граница Волгограда)
Яндекс.Карты (красным помечена граница Волгограда)

Закавказский фронт

Также 1 сентября 1942 года считается днем начала оборонительной Моздок-Малгобекской операции. Немцы рвались в район нефтяных месторождений Грозного с перспективой выхода в район Баку. Вот современная карта района, чтобы лучше представлять масштаб запланированного наступления:

Яндекс.Карты
Яндекс.Карты

В этот день противник предпринял удар на восток от Моздока. Но оказалось, что это был отвлекающий маневр. Ситуация здесь сложилась достаточно парадоксальная. У наших войск было преимущество по имеющимся силам, но их пришлось рассредоточить по различным направлениям, поскольку не было известно основное направление удара противника. Имея же маневренные моторизованные части, немцы постоянно меняли направление удара. Проведя этот отвлекающий маневр, уже 2 сентября противник начнет форсирование Терека в районе Моздока.

http://www.etomesto.ru/map-rkka_ug-5/?y=43.736531&x=44.707525
http://www.etomesto.ru/map-rkka_ug-5/?y=43.736531&x=44.707525

Спасибо, что следите за этим блоком на канале!