Длительное удержание боковой ручки управления на пикирование позволит достичь скорости 618,5 км/ч
Лётчики-испытатели «Яковлева» в ходе тестового полёта на «Суперджете» SJ-100 достигли приборной скорости в 324 узла (600.048 км/ч), что лишь на 14 узлов меньше ограничения, заявили в Объединённой авиастроительной корпорации.
В более ранних полётах ОАК выяснила, что пилотирование в нормальном режиме работы комплексная система управления (КСУ) и длительное удержание боковой ручки управления на пикирование позволяет достичь скорости 334 узла, что на 3 узла меньше, чем скорость VD (скорость пикирования, которая устанавливается как ограничение по флаттеру).
Этот факт в очередной раз подтверждает надежность работы ограничительных функций КСУ.
— ОАК
Полёт выполняли совместный экипаж лётчиков-испытателей «Яковлева» и Авиарегистра РФ. Отмечено, что при любых действиях экипажа КСУ надежно предотвращает попадание самолёта за пределы ограничений по приборной скорости и числу Маха.
https://vkvideo.ru/video-221858882_456239313
Ранее www1.ru сообщил, что миллионный слиток титана для строительства МС-21 и SJ-100 выплавили в России.
Читайте ещё материалы:
Самолёт Ил-96 станет двухдвигательным с ПД-35: сложная, но решаемая задача
Проект нового широкофюзеляжного российского самолёта показали на фото: лучше Boeing 787-9 Dreamliner