В акватории Черного моря у побережья Новороссийска зафиксирован инцидент, связанный с утечкой нефтепродуктов. По предварительным сведениям, причиной происшествия стала аварийная ситуация, возникшая во время проведения заправочных операций на танкере. Судно, осуществлявшее загрузку нефти, находилось приблизительно в пяти километрах от берега, когда произошёл разлив.
Согласно источникам из экстренных служб, речь идет о турецком танкере T. Semahat, прибывшем в Новороссийск из порта Кёрфез. На его борту в момент инцидента находились 24 человека. Нефтяное загрязнение образовало пятно площадью порядка 400 на 100 метров, которое начало активно распространяться под воздействием погодных условий, в частности сильного ветра. Наиболее значительное движение загрязненной водной массы отмечено в сторону Анапы. По оценкам специалистов, площадь нефтяного пятна достигла одного квадратного километра, сообщает ТАСС.
Из-за происшествия был введен режим объектовой чрезвычайной ситуации, и начались мероприятия по локализации и ликвидации последствий разлива. По официальной информации, поступившей от РосМорРечФлота, утечка была оперативно ограничена в зоне поражения с использованием 800 метров боновых заграждений. К работам привлечены значительные силы: 87 специалистов, 12 буксиров, 4 маломерных катера, 4 нефтесборные установки и 7 плавучих емкостей.
Инцидент также повлиял на работу инфраструктуры — временно выведен из эксплуатации вспомогательный пункт управления КТК-2, являющийся частью Каспийского трубопроводного консорциума, который участвует в транспортировке нефти через регион.
По данным экспертов в области дистанционного мониторинга, разлив затронул легкие нефтепродукты, что при определённых погодных условиях способствует более стремительному их распространению по морской поверхности. Это представляет угрозу для экосистемы Черного моря и требует постоянного контроля со стороны природоохранных служб.
На момент подготовки материала информация о точном объеме утечки продолжает уточняться. Спасательные и экологические службы продолжают работу по устранению последствий аварии, чтобы минимизировать возможный ущерб для окружающей среды и прибрежных территорий.