Читайте больше новостей в нашем Telegram-канале
Инцидент случился во время погрузки нефти на танкер T. Semahat через шланги выносного причального устройства (ВПУ) КТК-2, который около двух недель назад восстановил класс.
У берегов Новороссийска зафиксирована утечка нефти. Инцидент произошел на Морском терминале Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) во время погрузки нефти на танкер T. Semahat через шланги выносного причального устройства (ВПУ) КТК-2.
Об этом сообщается в Telegram-канале КТК.
По данным Росморречфлота, разлив оперативно локализован, установлено 800 м боновых заграждений. В устранении последствий инцидента задействовано 87 человек, 12 буксиров, четыре маломерных катера, четыре нефтесборных и семь плавучих емкостей.
Разлив произошел в 5 км от берега Новороссийска, куда судно, которое ходит под турецким флагом, приплыло из порта Керфез. На борту танкера находится 24 человека. В настоящее время введен объектовый режим ЧС. На месте происшествия образовалось пятно размером размером 400 на 100 м, сообщается в Telegram-канале SHOT. По предварительным данным, нефтепродукты, разлив которых произошел в акватории Черного моря, относятся к легким, пишет ТАСС.
Из данных отслеживаемых судов следует, что танкер находится у ВПУ-2.
ВПУ КТК-2 на неопределенный срок выведен из эксплуатации, хотя только пару недель КТК восстановил класс ВПУ-2. Уточним, что в период простоя на ВПУ КТК-2 были заменены все плавучие и подводные шланги, а также два гидрокомпенсатора.
Инспекция Регистра судоходства (РС) была проведена 14 августа и по ее итогам был восстановлен класс ВПУ КТК-2. В регистровой книге РС ВПУ-2 числится под номером 010799, символ класса K* FSPM.
В настоящее время объем нефтеразлива уточняется. По данным КТК, жертв и пострадавших нет, угроза возгорания отсутствует, причины произошедшего устанавливаются.
«Оперативно в действие приведен соответствующий план ликвидации аварийных разливов нефти (ЛАРН), в районе развернуты все имеющиеся силы и средства, ведется сбор нефтяной эмульсии», — следует из сообщения КТК.
Напомним, отгрузка нефти на танкеры на Морском терминале КТК осуществляется через три ВПУ турельного типа, расположенные в 5 км от береговой линии, что позволяет безопасно загружать танкеры в т. ч. при неблагоприятных метеоусловиях. ВПУ-1 и ВПУ-2 находятся в эксплуатации с 2002 г., ВПУ-3 — с 2014 г.
Отметим, что на ВПУ КТК-3 сейчас проходит планово-предупредительный ремонт (ППР): работы начались еще 18 июля и предполагалось, что они займут три недели, однако о завершении ремонта КТК не сообщал. В то же время сегодня на неопределенный срок остановлен ВПУ-2. Так, сейчас на Морском терминале КТК отгрузка нефти будет осуществляться только посредством ВПУ-1.