Согласно последним данным, опубликованным Национальным энергетическим управлением, на конец июля в Китае было установлено 16,7 миллиона точек подзарядки. Это ежегодный рост на 53%. По сравнению с 2020 годом китайская сеть выросла в 10 раз.
Только за первые семь месяцев 2025 года было установлено 3,878 миллиона точек подзарядки.
Ду Чжунмин, директор Департамента электроэнергетики Национального управления энергетики, заявил в интервью китайскому новостному агентству CNR, что потребление электроэнергии для зарядки аккумуляторных транспортных средств увеличилось более чем на 40% за первые семь месяцев 2025 года.
Только в июле энергопотребление электромобилями составило 7,71 миллиарда кВт*ч (на 1 миллиард кВт*ч больше, чем в июне). В месячном исчислении рост составил 14,9%. В годовом исчислении рост составил 53,9%.
Сян Цзюньюн, член Комитета по народонаселению, ресурсам, окружающей среде и строительству правительства Пекина, заявил, что к 2030 году количество электромобилей в обращении в Китае превысит 100 миллионов с нынешних 25 миллионов, и инфраструктура будет развиваться соответствующим образом. Таким образом, вполне вероятно, что количество установленных точек подзарядки к концу десятилетия достигнет как минимум 50 миллионов.