Игорь Швыркин
Слова, вынесенные в заголовок, принадлежат Жилю Перессу – известному французскому фотографу. Однако именно фотография, случайно обнаруженная мной в Интернет, вызвала у меня удивление и даже недоверие, заставила прошерстить русскоязычное интернет-пространство, чтобы развеять или подтвердить мои сомнения. Об этом я и хочу рассказать.
Вполне вероятно, что все написанное мной в основном представляет интерес для тех, чья судьба так или иначе была связана с Военной академией им. Ф.Э. Дзержинского (РВСН), которая с 1938 г. по 2015 г. располагалась в историческом здании – бывшем Московском императорском воспитательном доме, заложенном по указу Екатерины II в 1763 году. Но может быть интересна и кому-то еще.
Льюис Хайн – американский фотограф и социолог, мастер документальной фотографии, написал: “Если бы я мог рассказать историю словами, мне не надо было бы таскать камеру”. Я свою историю без иллюстраций рассказать не могу, или не умею, поэтому по ходу повествования буду вынужден представлять различные изображения, относящиеся к теме (картины, открытки, фото). Ссылки на их источники указаны в конце.
То самое фото, которое побудило меня к написанию этого материала, представлю несколько позднее.
Напомню, изначально речь идет о Московском императорском воспитательном доме, где позднее расположилась ракетная академия Ф.Э Дзержинского.
На картине справа то место, где уже построен, или будет построен Московский императорский воспитательный дом:
Первичный план Московского императорского воспитательного дома:
Картина, на которой изображен уже построенный Московский императорский воспитательный дом:
Как видно, перспектива на картине явно нарушена: слишком короткое расстояние от фасада здания до границы набережной.
Открытка с изображением Московского императорского воспитательного дома:
Фото с изображением Московского императорского воспитательного дома 1883 г.:
Еще одна открытка с изображением уже построенного Московского императорского воспитательного дома (явно дореволюционная):
Обратите внимание, все пространство перед фасадом здания в зелени!
И вот, наконец, та самая фотография, которая заставила меня напрячься…
Забор, вроде бы, оригинальный! Но, где деревья? Откуда взялся трамвай?
Нашел еще одну фотографию. Тот же оригинальный забор. Вроде бы и зелень есть, но, опять же… Откуда трамвай?
На вопрос куда делись деревья, которые я отлично помню, мне ответить не удалось. А вот откуда взялась трамвайная линия? На этот вопрос я ответить могу.
Конка
Оказывается, до трамвайной линии была еще и конка! По принятому городской думой решению постройка линии конного трамвая, так называемой железно-конной дороги, или проще – "конки", была проведена весной 1870 года. Москва готовилась к празднованию 200-летия со дня рождения Петра Великого. Для размещения экспонатов Политехнической выставки было принято решение построить временные павильоны вокруг Кремля.
Позднее военное министерство решило построить в Москве три временных железных дороги с паровой тягой для подвоза строительных материалов и экспонатов выставки к Кремлю от нынешнего Курского вокзала через Воронцово поле, Яузский бульвар, Москворецкую набережную до Москворецкого моста.
Городская дума дала согласие на постройку с условием, что пути будут разобраны осенью 1872 года – после закрытия выставки, а улицы будут приведены в порядок и перезамощены. Постройка грузовой подвозочной линии от Курского вокзала до Москворецкого моста была выполнена в течение нескольких дней, и уже 23 мая (4 июня) 1872 года по ней началась перевозка грузов, необходимых для сооружения павильонов. По ней же в павильон железнодорожного отдела выставки, который располагался на Васильевском спуске, были поданы новые паровозы-экспонаты и ботик Петра I.
Выставка закрылась 3 сентября, и вслед за этим линии грузовой конной дороги от Курского вокзала до Москворецкого моста были разобраны.
Трамвай
Позднее вдоль академии действительно были проложены трамвайные пути, а именно – маршрут “А”.
Маршрут "А" начал свою жизнь в 1911 году, ходил в том числе от Устьинского проезда по Москворецкой (т.е. вдоль академии). Трамвайный маршрут “А” многократно закрывался и изменялся. Но факт есть факт: действительно, трамвай вдоль академии, ходил! Но куда делись многолетние дубы, которых нет на фото? В 1937 году трамвай с Кремлевской и Москворецкой набережной убрали. Так что та самая “сомнительная” фотография сделана определенно раньше 1937 года.
Не могу удержаться от представления еще пары фотографий.
Старое фото академии сверху без третьего корпуса, построенного гораздо позднее:
Относительно новое фото академии сверху:
Третий корпус уже построен. А остальные здания узнаете? Курсантская казарма, столовые, лабораторный корпус…
“То, что вы поймали на пленку, запечатлено навсегда… пленка хранит память о мелочах даже тогда, когда вы все забыли”
Аарон Сискинд, американский фотограф
Источники:
1. Википедия. Московский императорский воспитательный дом.
2. Москва с воздуха 09 мая 2020 года, крупные фотографии...: igor113 — ЖЖ (livejournal.com).
3. Московская конка | Пешеград: прогулки по Москве, виртуальные прогулки по Москве, пешие прогулки по Москве, пешеходные прогулки.
4. PastVu.com — проект по сбору свидетельств прошлого в фотографиях.
------------
Предыдущая часть:
Продолжение: