Найти в Дзене

Длинный тест “асфальтовых” кроссовок Salomon RA 2.

Должен признаться в моей горячей любви к французским маркам спортивных товаров. В них есть какая-то любовь к жизни, страсть к качественно сделанной работе, свободный полет мысли, оригинальность. Дизайн - всегда с какой-то изюминкой, но в то же время - очень привлекательный, технологии - остроумны, материалы - честны и прочны. Rossignol “для зимы”, лучшее из всего того , что я когда-либо пробовал “своими ногами” - и горные, и беговые лыжи, и одежду. А пробовал я очень много - точно больше 100 пар горных и беговых лыж разных лет - должность начальника отдела маркетинга представительства Rossignol в России позволяла :) Я гонял и в хвост и в гриву жесткий, скоростной “спортцех”, двухметровые, широченные “лопаты” для фрирайда, катался на девочкиных плюшевых, мягоньких лыжиках “розовых с цветочками” - ну, а как? - надо ж все знать:) Сноуборды тоже пробовал, но - не мое. Не радуют... Всегда это было снаряжение, про которое можно спокойно сказать: “шик, блеск, красота, удобство, качество”! Рав
Salomon RA 2
Salomon RA 2

Должен признаться в моей горячей любви к французским маркам спортивных товаров. В них есть какая-то любовь к жизни, страсть к качественно сделанной работе, свободный полет мысли, оригинальность. Дизайн - всегда с какой-то изюминкой, но в то же время - очень привлекательный, технологии - остроумны, материалы - честны и прочны. Rossignol “для зимы”, лучшее из всего того , что я когда-либо пробовал “своими ногами” - и горные, и беговые лыжи, и одежду. А пробовал я очень много - точно больше 100 пар горных и беговых лыж разных лет - должность начальника отдела маркетинга представительства Rossignol в России позволяла :) Я гонял и в хвост и в гриву жесткий, скоростной “спортцех”, двухметровые, широченные “лопаты” для фрирайда, катался на девочкиных плюшевых, мягоньких лыжиках “розовых с цветочками” - ну, а как? - надо ж все знать:) Сноуборды тоже пробовал, но - не мое. Не радуют... Всегда это было снаряжение, про которое можно спокойно сказать: “шик, блеск, красота, удобство, качество”!

Равное место занимал и занимает Salomon, во всех его ипостасях: сначала это были удобнейшие и прочнейшие треккинговые ботинки, потом - горные лыжи (модель X-Scream Series до сих пор стоит в дальнем углу балкона), пар 30-40 я точно попробовал в “боевых” условиях, потом - рюкзаки, потом - походная одежда, и наконец, когда я начал работать в российском представительстве Salomon: беговые лыжи, беговая одежда, аксессуары и кроссовки.

Особую, конечно, страстная любовь у меня получилась с кроссовками Salomon и вот почему: у меня очень своеобразные ноги: правая на 0,5 размера меньше, чем левая (42 против 42,5), на левой стопе - продольное плоскостопие, на правой - поперечное. На правой - сильно увеличен сустав большого пальца, по сравнению с левой ногой. Кроме того, у меня довольно близко к верхней части стопы находятся большие кровеносные сосуды, что приводит к онемению правой стопы каждый раз, когда я пытаюсь затянуть шнурки посильнее. Последствия интенсивной игры в футбол в детстве-юношестве и как следствие - частых травм голеностопа. Т.е., вы представляете себе, через какие муки подбора спортивной обуви я каждый раз прохожу, когда хочу выбрать себе ту пару, которая не убивала бы мои ногти в третий раз за сезон, не передавливала бы сосуды и не натирала бы множественные мозоли на пальцах и подошве?.. К спортивным врачам походы были, ортопедические стельки у профессионалов - сделаны. При этом учитывайте, что я бегаю круглогодично - и зимой и летом, со средним набегом в неделю около 50-60 км. Как минимум 4 длинных трейла > 35 км, как минимум 4-5 “полумарафона”, ну и один асфальтовый марафон в год. Т.е., я - активный потребитель и для меня хорошо подобранные беговые кроссовки это не только расходный материал, но и настоятельная необходимость.

За примерно три года я “пробежал” следующие модели кроссовок Salomon:

  • Salomon Sonic Pro (асфальтовые, легкие, минималистичные)
  • Salomon Wings Pro 2 (мощные, с толстой подошвой, для легкого треккинга)
  • Salomon Sence Marin (для подходов в горах, для ежедневного использования)
  • Salomon Speed Cross 3 (“вездеходы” для трейлраннинга, длинных забегов по мягкому грунту)
  • Salomon S/Lab Sence Ultra (легчайшая модель для скоростных трейлов по жестким поверхностям: грунту, горным тропам)

    Все Salomon-ы живы и абсолютно в бою, кроме Speed Cross-ов, которые скончались, приняв героическую смерть после длительных издевательств с особым цинизмом... (зачеркнуто) после большого количества длинных трейлов круглогодично и последнего GRUT-а :)
Еще живые Speed Cross-ы. GRUT - 2017. 35К.
Еще живые Speed Cross-ы. GRUT - 2017. 35К.

И надо сказать, что по кроссовкам Salomon у меня было минимальное количество неприятных ощущений, колодка подходила на 100%: да, иногда стопа немела, но это точно происходило только из-за перетяжки ее системой быстрой шнуровки Quick Lace. Стоило немного шнурки ослабить и кроссовки становились лучшими друзьями на самом разнообразном рельефе, длине и покрытии. Надежная фиксация, при которой кроссовок не слетает с ноги в грязе-болоте, не болтается по ноге, сгибается там, где необходимо, плотно прилегает, там, где необходимо. Но это все, конечно, в первую очередь касалось только и исключительно кроссовок для бездорожья, для “необработанных”, трейловых трасс.

Speed Cross-ы после очередного мучительства по лесам, болотам, проселочным дорогам на GRUT-е.
Speed Cross-ы после очередного мучительства по лесам, болотам, проселочным дорогам на GRUT-е.

С асфальтом было сложнее. Я попробовал бегать “асфальтовые” дистанции в Salomon Sonic Pro и понял, что мне в них легко и комфортно, но явно не хватает амортизации на длинных забегах, особенно в плюсневой зоне. 21Км - ок, но на грани, а вот длиннее, тем более - марафон, 42 км - просто боялся их использовать. Sonic Pro отлично подходили для темповых тренировок, для интервалов, для СБУ (специальные беговые упражнения), но для испытаний, где нужно много амортизации, где ноги очень сильно страдают от длительного контакта с твердыми поверхностями - нет. Не для моих ног.

Перед очередным Московским марафоном (я их пробежал уже пять, в 2019 году будет шестой) встала в очередной раз задача подбора кроссовок “на ММ”. Купленные в апреле Saucony Hurricane не подошли - ошибся с размером в бОльшую сторону. Что делать, что делать? - клиент уезжает, гипс снимают! До марафона - 2-а месяца! Шеееф, все пропало! Хорошо, что на Facebook есть специальные группы: Outdoor Sale и Бег и Лыжи. Sale - Saucony быстро продались в хорошие руки... Но тратить деньги больше на “попробовать” что-то совсем не хотелось :(
И тут мне на глаза попалась информация, что Salomon в этом году проводит программу тестов “асфальтовых” моделей
RA 2 и RA Max2. Max 2 не нашлось моего размера, а вот RA2 как раз удалось протестировать, причем на полном спектре тренировок и в том числе - в длинном, соревновательном режиме на полумарафоне “Лужники”.

Сразу - спойлер - кроссовки подошли отлично, но есть нюансы! :)

Сначала о тех технологиях, которые меня удивили в Salomon RA2.

1. Зона шнуровки.
Я очень привык к фирменной Salomon-овской системе шнуровки Quick Lace - когда вы одним движением затягиваете тонкие и прочные шнурки под которыми лежит толстый, мягкий язычок. В RA 2 нет системы Quick Lace! Зато есть мягкие, эластичные шнурки и тонкий язычок. И такая технология и такая комбинация абсолютно оправданы, т.к. система Quick Lace предназначены в первую очередь для быстрого перешнуровывания кроссовок в зависимости от нагрузки и рельефа - на плоских местах можно шнуровку слегка распустить, на крутых спусках или подъемах, в болотистой местности - затянуть по полной, чтобы кроссовки не болтались по ноге. На “асфальтовых” забегах такой необходимости нет, наоборот - вы зашнуровали кроссовки с самого начала так, как вам надо и вперед - до самого финиша или окончания тренировки.

Salomon RA2. Мягкие и эластичные шнурки плотно охватывают верх ноги.
Salomon RA2. Мягкие и эластичные шнурки плотно охватывают верх ноги.

Единственный недостаток, который я тут нашел - “базовые” шнурки слишком короткие и если у вас (как и у меня) высокий подъем стопы, то шнурки будут завязываться самыми кончиками хвостиков. Хороший вариант, особенно если вы будете использовать эти кроссовки для триатлона - поменять “базовые” шнурки на шнурки - резинки с фиксаторами. Но только выбирайте резинки потолще, чтобы они не пережимали сосуды.

RA2 врываются на финишную прямую полумарафона "Лужники".
RA2 врываются на финишную прямую полумарафона "Лужники".

2. Зона пятки.
Если честно, я привык в тому, что пятка у кроссовок очень плотная. Обычно, это конструкция в виде тонкого пластикового профиля с материалами-уплотнителями и весь этот “бутерброд” обшит эластичным материалом - лайкрой. В RA2 нет жесткого профиля - в задней части есть ткань очень-очень плотной вязки, с “пластиковой” пропиткой. Никакого отформованного пластика. Никакой обшивки лайкрой и уплотнителей. Зато есть мягкие “подушечки”, которые удерживают пятку внутри от движения относительно кроссовок, зато есть плотная сетка, которая хорошо впитывает влагу от ноги. Не могу сказать, что такая пятка стала меньше стабилизировать ногу при такой конструкции, но могу сказать точно, что никакого движения относительно пятки стопы не было. Мягкая пятка плотно охватывает заднюю часть ноги, в результате - никаких натертостей. И, кстати, благодаря простоте конструкции, модель точно скинула пару десяток грамм, что для “асфальтовых” версий очень и очень важно - каждый грамм, который приходится переносить силой своих мускулов на километр марафона - дополнительная нагрузка.

Задняя часть RA2.
Задняя часть RA2.

3. Плотность посадки и подошва.
Первый опыт использования в “боевой обстановке” RA2 у меня был на полумарафоне “Лужники”, в августе. Погода в тот день была крайне сырой - все утро собирался дождь, который наконец полился, буквально за полчаса до старта. Асфальт в лужах, поверхность - скользкая, влажность - высокая, кроссовки сразу промокли так, что можно было из них воду выливать уже до того, как я встал в стартовый коридор. После начала полумарафона было две мысли: 1. “Лужи обегать нет никакого смысла - ноги все равно на 100% мокрые”, 2. “Через сколько, интересно, появятся мозоли от мокрой обуви?”.

В RA2 на полумарафоне "Лужники".
В RA2 на полумарафоне "Лужники".

Побежали... Через некоторое время отметил про себя, что ощущения “хлюпающей воды” в кроссовках нет, причем, несмотря на пробегание по всем лужам, которые только попадались на пути, это ощущение за все 21,1 км так и не появилось. Конструкция кроссовка, использующая сетку, так сделана, что вся вода удаляется из внутреннего пространства очень быстро. Кроссовок, благодаря направляющим SensiFit, на ноге сидит очень и очень плотно, никакого ерзания и неконтролируемого движения, даже при полном промокании и внутреннего носка и самого кроссовка, нет. Результат - ни одной мозоли от движения кроссовка по ноге. Для меня это очень редкий случай! Обычное дело, когда я расплачиваюсь одним-двумя мозолями на пальцах или стопе во время длинных “асфальтов”. А тут - нет!

Подошва у RA2, по словам производителя, сделана из специального, очень стойкого к механическому истиранию материала Contagrip, который используется практически в каждой модели беговой обуви Salomon. Не знаю, на сколько его хватит, модель, которая была у меня совсем новая, ей еще и 100 км не стукнуло, но, вот то, что этот материал прекрасно держит на скользких, мокрых поверхностях - факт. Я специально пробегал по полоскам “зебры”, которые рисуются на асфальте с помощью пластика, чтобы проверить - не будет ли проскальзывания? Нет! Очень плотное держания, никакого “вжик”. Кроме стойкого к проскальзыванию Contagrip на подошве Salomon RA2 вырезы сделаны как продольные, так и поперечные, т.е. - как бы вы не изогнули кроссовок и каким бы не было маленьким “контактное пятно” - все равно, хотя бы несколько сегментов будут контактировать с поверхностью, будут препятствовать проскальзыванию, и в то же время - помогать качественно толкнуться бегуну дальше.

Подошва RA2 с продольными и поперечными вырезами.
Подошва RA2 с продольными и поперечными вырезами.

В подошве RA2 нет пластиковых профилей, супинаторов и дополнительных вставок. Для меня это не особо важно, т.к. я бегаю с ортопедическими стельками, которые ставлю сразу в новые модели и они уже решают все вопросы, связанные с поддержкой свода стопы.

4. Амортизация.
В медподошве модели “защиты”слои полимеров EnergyCell и Opal. Это фирменные технологии Salomon, которые отвечают за амортизацию после приземления бегуна на стопу и за отдачу. Для меня (я - далеко не маленький мальчик весом около 80 кг, с не идеальными ступнями по конструкции) амортизации и отдачи на RA2 вполне хватало. Жесткая поверхность асфальта не чувствовалась и в то же время “плюшевости” и повышенной вязкости я не ощущал. Нормальная такая, “спортивная” подошва - приземляешься - чувствуешь, отталкиваешься - чувствуешь. Для бегунов с опытом - отличный вариант. Для тех, у кого лишний вес, у кого слабые, не тренированные ступни, кто бегает без ортопедических стелек - тем лучше брать RA Max 2 - там больше амортизации.

5. Вес модели.
У производителя написано на сайте, что вес 260 гр. Это точно за пару. Кроссовки ощущаются очень и очень легкими - почти минималистичными. Я когда бегал в них, то ощущения были схожими с Sonic Pro, которые просто “беговые скелеты” по своей конструкции - их вес 240 гр. за пару.

Теперь - “минусы”.
Про шнурки уже сказал - ставьте резинки.
На внутренней части кроссовок есть ленты-направляющие SensiFit. Они теоретически могут натирать вам ноги, если вы бежите далеко. Поэтому - надевайте хорошие беговые носки, перед длинными тренировками или соревнованиями - заклеивайте ноги водостойким пластырем и смазывайте их anti-friction (от натертостей) кремом.

Итог: отличные, боевые кроссовки для опытных бегунов, кому подходит колодка Salomon. Если у вас был уже положительный опыт “обувных” взаимоотношений с этой французской маркой, то скорее всего и RA2 вам хорошо сядут по ноге.

У меня - более чем положительные впечатления.

Keep running!
Keep running!

UPD. После более чем 200 км пробега с того момента, как я начал бегать в RA 2 хочу еще отметить одну особенность, которую заметил не сразу, а тогда когда уже начались “длинные” тренировки перед осенним Московским марафоном. Перекат. Офигенно (другого слова не нахожу) мягкий и ровный перекат. Часто бывает, кто приземляясь на пятку и перекатывая кроссовок до носка, я чувствовал четкую границу между пяточной частью кроссовка и носочной - здесь этого нет. Всему “виной”, во-первых, грамотно сделанный вырез в подошве кроссовок, который идет от пятки к носку, а, во-вторых, уже упоминаемый рисунок подошвы в носочной части, состоящий из отдельных кусочков, мягко изгибающихся при любой постановке стопы в кроссовках на асфальт.