Написать этот материал , меня побудила публикация Дмитрия Верёвкина на сайте:Terijoki.spb.ru пешеходного маршрута от по.Заходское до Оз. Красноперское и Оз.Грачиное. Во первых потому что давно знаю эти места. Много раз приезжал, да и приезжаю в эти места. Чтобы набрать грибов,или просто отдохнуть на озере. По мимо грибов тут имеются и развалины (фундаменты) старых дач Петербургской знати. И в третьих мой маршрут до некоторой степени совпадает с маршрутом Дмитрия.
А вот отмеченные на карте руины.
Итак приступим . Сначала слово Дмитрию Веревкину:
Трасса этого маршрута ведёт к трем живописным озерам, расположенным среди обширных хвойных лесов. Помимо картин природы, путешествующие по маршруту смогут ознакомиться с остатками технических сооружений начала ХХ века.
Пешеходная часть маршрута начинается от платформы Заходское (бывш. Лоунатйоки/Lounatjoki) Выборгского направления Октябрьской железной дороги. Расстояние от Финляндского вокзала до Заходского составляет 82 км, электропоезд преодолевает его в среднем за полтора часа. Выйдя на платформу, необходимо перейти ж.д. пути у головного вагона по регулируемой пешеходной дорожке. Здесь же, от самых ворот ограждения скоростной железнодорожной линии, начинается прямая четырехкилометровая дорога к озеру Большому Красноперскому (бывш. Suuri-Särkijärvi). Относительно ж.д. линии она расположена не перпендикулярно, а несколько под углом вправо. По ней нам и нужно двигаться. Вскоре закончатся участки дачников и дорога войдёт в лес. На выходе из поселка до недавних пор висел старый плакат с угрожающими надписями.
В советское время эта территория была частью военного полигона, и посторонним лицам вход сюда был воспрещён. Но теперь ситуация изменилась, и Красноперские озера стали излюбленным местом отдыха туристов и дачников, а окрестные леса ежегодно выдерживают паломничество большого количества грибников и ягодников. В 2010 году исчез и плакат, к тому времени уже изрядно выцветший.
P.S. Небольшое дополнение. буквально на днях был в Заводском и увидел на входе в лес вот такой плакат.
Что до того что стреляют. То за годы приездов я всего один раз слышал стрельбу, когда ходил за озером, и один раз наблюдал над ним вертолеты. Продолжаем....
Первый километр пути пролегает через низину, поросшую березой.
Обращает на себя внимание исключительная прямолинейность этой, в-общем-то, малозначимой лесной дороги. Кроме того, нигде нет крутых подъемов-спусков, а для выравнивания профиля пути оборудованы насыпи и выемки. Загадка объясняется просто. Много лет назад на берегах Красноперских озер были дачи состоятельных петербуржцев, и к ним от станции Lounatjoki вела железнодорожная линия с паровой тягой. Конечно, после революции 1917 года и последовавшего затем отделения Финляндии от России, всё это хозяйство пришло в упадок и ж.д. линию разобрали, но память о ней, хоть и в искажённом виде, продолжает сохраняться среди современных дачников из Заходского - они называют эту дорогу "конкой". Поскольку многие десятилетия никто не следил за насыпью, то кое-где она стала разрушаться. Наиболее плачевные последствия этого запустения нам придётся преодолевать через километр с небольшим от Заходского. Огромная непересыхающая лужа проходима либо по жердевому настилу, либо в обход справа.
В любом случае, выходящим на этот маршрут без резиновых сапог необходимо запастись на всякий случай полиэтиленовыми пакетами (например, мешками для мусора), которые можно надеть поверх обуви при проходе этого места, чтобы защитить её от воды и грязи.
Весь дальнейший путь пролегает по сухим песчаным почвам . На третьем километре дорога пересекает реку Серебристую (бывш. Lounatjoki) по бревенчатому мостику, уложенному на устои старого железнодорожного моста.
Размеры устоев позволяют предположить, что здесь проходила узкоколейка с наиболее вероятной шириной колеи 750 мм. Через несколько лет, мост сделают по основательный из досок с перилами.
В самом конце пути вдоль насыпи виднеются несколько фундаментов разрушенных зданий, и вот мы подходим к берегу озера Большого Красноперского.
Оно мелководно, вода быстро прогревается, и поэтому в летнее время здесь всегда много купающихся. Впрочем, не в любом месте удобно заходить в воду - вдоль берегов встречаются и камыши и камни.
Отдохнув на берегу этого озера, можно отправиться в обратный путь. В этом случае протяжённость пешеходной части маршрута туда и обратно составит 8 км. Но гораздо интереснее пройти по лесным дорогам к берегам Малого Красноперского озера (бывш. Pieni-Särkijärvi). Вернувшись на 300 м назад и свернув в южном направлении по малозаметной тропе, мы вскоре увидим облицованные камнем (!) берега лесного ручья.
Эти "остатки былой роскоши", несомненно, имеют дореволюционное происхождение. Переправившись через ручей Горюнец (бывш. Hopeaoja) и поднявшись чуть вверх, невозможно не заметить и другие свидетельства былых времён - бункер неизвестного назначения.
По поводу этой фотографии, можно поспорить. Д.Веревкин пишет что это чаша фонтана. Но нигде нет и следа от системы подачи воды. Скорее это небольшой прудик для рыбок...
На развилке дорог у "фонтана" надо повернуть влево, а на следующей, через 100 м, - направо. Пройдя ещё полкилометра и миновав межозёрный перешеек , выходим к берегам озера Малого Красноперского.
Условия для купания здесь хуже чем на Большом Красноперском озере.
Зато на его берегу можно встретиться с древесной лягушкой. Они отличаются от обычных более крупным размером и длинными когтями передних лапок, которыми эти лягушки цепляются за кору деревьев.
Пройдя по тропинке вдоль северного берега Малого Красноперского озера и поднявшись затем на небольшой холм,
можно выйти к месту, откуда начинается дорога в сторону озера Грачиного (бывш. Keräpäänjärvi). Почти весь путь туда проходит краем лесной вырубки. Особенно красивы эти места в конце июля, когда цветёт иван-чай, и огромное пространство вырубки становится красным. В конце пустоши, на развилке дорог сворачиваем вправо. Дорога идёт через заросли вереска и вскоре, повернув влево, приводит нас на берег озера Грачиного .
Это - конечная точка маршрута. Расстояние от платформы Заходское до этого озера и обратно составляет в сумме 15 км.
На этом закончим с описанием Дмитрия Веревкина и дополнив рассказ об озёрах, приступим к описанию варианта маршрута, с осмотром руин.
Озеро Большое Красноперское. В книге Д Васильева "С удочкой по Карельскому перешейку" описывает случай на Большом Красноперском. Во время учений был взрыв самолёта в воздухе и крыло упало в воду. В последствии его зацепили кошками вытащили и сдали в цвет мет.
Что до озера Грачиного то у него ещё есть название Солдатское. Как рассказывает тот же Д.Васильев вода в озере прозрачная , но живности в нем нет.
Теперь расскажу об истории этих мест.
История найдена в сети.
До 1939 г. деревня Lounatjoki входила в состав Каннельярви Выборгской губернии (Финляндия). Lounatjoki условно можно перевести как "Юго-западная река" или "Обеденная река". В конце XIX века в сосновых борах Лоунатъйоки не было еще ни одного жилища. Местность совершенно не подходила для земледелия, но леса были распределены между крестьянами. Значительной частью лесов владел тогда житель Харью Вестеринен. На рубеже веков его земли, а также и соседние участки, скупил петербуржец Коновалов. На них он построил пару небольших дач и обратился с ходатайством в железнодорожное управление об устройстве платформы. Разрешение было получено и платформа Лоунатъйоки приняла вскоре первых пассажиров. В начале 20в. Коновалов продал все свои земли еврейской финансовой ассоциации АО «Леовилла». У этой организации были грандиозные планы, которые во многом осуществились. Инициатором идей был статский советник Рождественский, который скупил 1000 га леса возле озер Суур Сяркъярви и Пиен Сяркъярви [Бол. и Мал. Красноперские].
Предприятие по созданию дачного комплекса «Леовилла» велось с большим размахом. Первым делом вся территория была распланирована и разбита на участки по типу городской застройки. Для того, чтобы получить скорее прибыль от продажи участков, ассоциация построила вначале прекрасные дороги, ведущие от станции Лоунатъйоки к Харью и к озеру Сяркъярви. Новые дороги получили звучные названия: проспект графа Л.Н. Толстого, Белосельский проспект, проспект князя Трубецкого, проспект Лермонтова, улица Глинки, улица Рубинштейна. По Белосельскому пр. пустили конку, а по Трубецкому пр. пошел небольшой паровичок с несколькими вагончиками. Конка и паровичок дожидались у станции прибытия поезда из Санкт-Петербурга, пассажиры которого отправлялись далее к своим дачам уже на этом местном транспорте. Согласно воспоминаний Кипарского, паровозик ходил к Сяркъярви до 1917, а конка действовала до 1919г.
На берегах озер Сяркъярви и в сосновых борах Лоунатъйоки быстро выросли роскошные виллы. Там расположились особняки энциклопедиста Эфрона, балетмейстера Баланчивадзе, профессора В.Н.Кипарского, «Вилла Марино» А. Пернова, дача Лехтера, дача «Тамала». Возле станции возвели православную церковь, а рядом с ней появился небольшой монашенский дом. Летом туда наведывался священник. Во время богослужений их пение разносилось по окрестным лесам. Около станции построили летний театр, на подмостках которого выступали приезжавшие из столицы театральные труппы. У представителей творческой интеллигенции Санкт-Петербурга «Леовилла» сразу завоевала большую популярность. Сюда нередко наведывался и Леонид Андреев. К услугам отдыхающих предлагались все удобства. При станции Лоунатъйоки работало даже местное почтовое отделение. Торговля была развернута в лавке Антонова, при которой работала и пекарня. Чешский эмигрант Анатолий Моршан, поселившийся на берегу озера, открыл колбасный заводик, который обеспечивал продукцией даже отдаленный деревни волости. Позднее Моршан перебрался в Выборг. От дачного поселения начали строить дорогу к санаторию Халила, что увеличило бы пассажиропоток в Лоунатъйоки
Однако всем начинаниям положила конец русская революция и гражданская война. Дачники исчезали как мотыльки в огне лампы. Опустевшие особняки продавали, разбирали и развозили буквально по всей Финляндии вплоть до Оулу. Некоторые владельцы все же продолжали жить в своих усадьбах, надеясь, вероятно, на чудесное избавление от обрушившихся на них невзгод. Средства их, между тем, быстро иссякали. Жизнь постепенно превращалась в борьбу за существование. По вечерам они собирались друг у друга побаловаться чайком да поиграть в карты. Ставки, подчас, были бешеными, но проигрыш никому не шел в ущерб, поскольку толстые кипы царских облигаций годились теперь разве что на растопку. Не неспособные к физической работе, эти холеные господа дошли до крайней степени обнищания и вынуждены были либо возвратиться на землю предков, либо перебраться в богадельни. Возле станции до 1939 г. продолжали пребывать в своих изрядно обветшавших дачах две госпожи – Засимовская и Каратыгина, ближе к озеру жила жена директора банка Тереза Биенковская. В начале декабря 1939 г. старая Тереза, заслышав гул приближавшейся канонады, пыталась уйти на лыжах в тыл, но попала в советский плен. В конце войны ее использовали в целях пропаганды, заставив написать статью под названием: «Большое спасибо Красной Армии» (письмо финской крестьянки).
Земли «Леовилла» после 1918 г. перешли в руки директора финского банка Хевонпяа, который продал часть леса, а затем и сами участки государству. Так Лоунатъйоки из бывшего русского дачного поселения превратилось в финское. В оставшиеся дачи стали приезжать на отдых жители Выборга, Котки и других городов Финляндии. Позднее в этих домах поселились семьи железнодорожных рабочих. В одной из бывших русских дач разместили народную школу.
В свое время немецкий инженер Генрих Луц сделал в русле речки Лоунатъйоки небольшое водохранилище и построил на нем плотину с электростанцией. Когда надобность в ней отпала, он продал свое детище начальнику пожарной охраны г. Выборга Илмари Весихииси. Последний, чтобы получить от пруда какую-нибудь пользу, завел там болотных бобров. Перед войной их число превышало уже 30 особей. Покидая свой дом Илмари отпустил животных на волю и, говорят, что они обосновались в болоте, где и пережили благополучно все военные годы.
В речке Лоунатъйоки в довоенные годы водилось много форели, и рыбаки часто возвращались домой с богатым уловом. Но главным богатством этой кристально чистой реки были раковины-жемчужницы. Охотники за жемчугом приезжали сюда даже из отдаленных волостей перешейка, например, из Саккола [ныне Громово]. Местный торговец Руоконен продал однажды найденную им жемчужину выборгскому ювелиру Тилландеру за 1600 марок. В другой раз за 6 жемчужинок I000 марок. До революции жемчуг продавали в Петербург, а после в Выборг и Хельсинки.
Две войны пронеслось над этой землей. Кроме разрушений ничего. Советским переселенцам было совсем не до восстановления старых полуразвалившихся дач. Гораздо больше среди них было охотников растащить никому уже не принадлежащее добро. В 1970-х годах исчезла безвозвратно прекрасная парковая ограда бывшего особняка Биенковского. Только пустая чаша фонтана напоминает об утраченном блеске.
Поселок Лоунатъиоки, был переименован позднее самой станции. Поэтому кабинетные перетасовки его не коснулись. В августе 1948 за ним установилось название «Заходское» (Заходский А.И., пулеметчик 142-й сд, погиб в июле 1941г., посмертно присвоено звание Героя Советского Союза). От места гибели Заходского до Лоунатъиоки расстояние более 80 км.
В настоящее время облик поселка Заходское полностью изменился. Из старинных русских дач осталось одно-два здания. Остальные построены уже после войны. Бывший пионерский лагерь превратился в детский оздоровительный. Чудесный сосновый бор беспощадно вырубили и местность застроили новыми коттеджами. Посёлок расположен в центральной части Карельского перешейка, в 81-м километре от Санкт-Петербурга по железной дороге, по берегам небольшой лесной речки Серебристой (Лоунатйоки).
Вот такая история .. А теперь перейдем к описанию моей правки маршрута.
Итак если вы уже искупались и отдохнули, то можно прогуляться по лесным дорогам и тропам и осмотреть "остатки былой роскоши " руины дач местных аристократов. Как видно из приведенного ниже скрина все основные достопримечательности собраны в одном месте.
Для путешествия лучше использовать навигатор, чтобы не заплутать, и увидеть все самое интересное. Для самых активных предлагается от места где оранжевый трек сворачивает налево, пройти ещё вперёд и свернуть налево на тропинку вдоль озера. Пересечь ручей Горюнец по мостику.
Дальше, следуя по тропам можно найти несколько старых фундаментов и погребов. Потом по тропе свернуть налево,и пройдя по берегу малого озера, осмотрев ещё одни развалины, уходим влево и в конце снова налево. Возвращаемся к главным достопримечательностям.
Те кто не захочет рыскать по тропам то можно сразу идти к главным руинам. Если идти от озера, нужно свернуть направо по тропинке в лес. Если от Станции, то по оранжевому треку не доходя до озера свернуть налево в лес по тропинке. Мы попадаем в усадьбу Биенковского. Сначала нам попадется погреб.
Затем старый колодец. Все естественно старое, замшелые и местами порядочно замусорено.
И вот мы подходим к черной лестнице фундамента большого дома.
Обойдя вокруг подходим к шикарной широкой парадной лестнице.
Через усадьбу протекает ручей. Его берега облицованы камнями. Его можно перейти по камням в воде и упавшем деревьям. И мы увидели частично сохранившуюся ограду.
Пройдя через упавшую местами ограду попадаем на дорогу идущую параллельно основной . Сворачиваем налево. Идём до ближайшего перекрестка. Слева у нас до перекрестка будет тянуться каменная стена. Свернув налево мы увидим по правую руку "чашу фонтана" а слева больших размеров погреб. Если продолжать движение ,то снова выйдем на берег ручья Горюнец. Там можно перейти в брод по камням. Обращает внимание то, что берега ручья и тут облицованы камнем. Перейдя ручей и пройдя вперёд несколько сотен метров выходим на центральную дорогу. Тут мы поворачиваем направо и двигаемся в сторону станции. Прогулка заканчивается. В заключении хотелось бы сказать , что места эти славятся среди грибников. И осенью армии грибников разных возрастов прочесывают окрестные леса, и всегда возвращаются с полными корзинами.
Об этих местах автор канала снял в общей сложности пять роликов. Но показать смогу вам только два. Первый снятый ещё в 2012 году на мобильный телефон к сожалению сами понимаете какое там качество изображения. В 2018 году на неплохой смартфон Nokia N8 Был снят ролик "Развалины Заводского" с музыкальным сопровождением из Ж.М.Жарра.
И ролик 2023 года в двух частях . К сожалению посмотреть можно только первую часть . Она была залита на вк видео. И оттуда перенесена на рутьюб и дзен. Вторая часть сгинула в недрах вражеского Ютуба
Спасибо за внимание . До новых встреч.. В публикации использованы материалы Д.Веревкина с сайта