Найти в Дзене
С.Н. Лазарев

5 правил за рулем

Если Вы начали плохо думать о пешеходах, мешающих Вам, дело может кончиться тем, что Вы собьете человека на улице. Причем это произойдет помимо Вашей воли. Если Вы высокомерно подумали об инспекторе ГАИ, мысленно или словами его унизили, в течение нескольких суток, причем совершенно несправедливо и нелогично, Вас унизит инспектор ГАИ. Я для себя навсегда вывел одно правило, которое нужно соблюдать, когда садишься за руль. Оно состоит из 4-х пунктов. 🛞 Первый: уважай пешехода на дороге.
🛞 Второй: уважай водителей на дороге.
🛞 Третий: уважай работников ГАИ.
🛞 Четвертый: уважай знаки дорожного движения. Я заметил, что водить машину мне стало намного легче. Почувствовал, что если даже и произойдет авария, то ущерб будет гораздо меньшим, чем в обычной ситуации. Через год я попал в автокатастрофу и не разбился просто чудом. Потом анализировал ситуацию. Я начал тормозить на повороте, хотя видел, что на обочине песок. Когда начало бросать машину, мне нужно было нажимать на тормоз, не выжим

Если Вы начали плохо думать о пешеходах, мешающих Вам, дело может кончиться тем, что Вы собьете человека на улице. Причем это произойдет помимо Вашей воли. Если Вы высокомерно подумали об инспекторе ГАИ, мысленно или словами его унизили, в течение нескольких суток, причем совершенно несправедливо и нелогично, Вас унизит инспектор ГАИ. Я для себя навсегда вывел одно правило, которое нужно соблюдать, когда садишься за руль. Оно состоит из 4-х пунктов.

🛞 Первый: уважай пешехода на дороге.
🛞 Второй: уважай водителей на дороге.
🛞 Третий: уважай работников ГАИ.
🛞 Четвертый: уважай знаки дорожного движения.

Я заметил, что водить машину мне стало намного легче. Почувствовал, что если даже и произойдет авария, то ущерб будет гораздо меньшим, чем в обычной ситуации.

Через год я попал в автокатастрофу и не разбился просто чудом. Потом анализировал ситуацию. Я начал тормозить на повороте, хотя видел, что на обочине песок. Когда начало бросать машину, мне нужно было нажимать на тормоз, не выжимая сцепление, чтобы машина сохраняла устойчивость. Ну а потом левыми колесами попал в лужу, на дне которой была грязь. В таких случаях машина неуправляема. Главное правило было соблюдено, и тем не менее в аварию я попал. Я подумал и добавил
🛞 5-й пункт: "Уважай дорогу, по которой едешь, какой бы она ни была".

Потом неоднократно убеждался, что хвастливость и высокомерие на дороге - это прямой путь к травме и самоубийству.

Наше эмоциональное состояние определяет, случится ли с нами авария на дороге, даже степень ее тяжести, задолго до того, как все это произойдет.

 С.Н. Лазарев
С.Н. Лазарев