Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Sputnik Армения

Армения, Индия и Иран обсудят на этой неделе в Тегеране развитие коридора "Север- Юг"

Впервые после июньского конфликта между Ираном и Израилем стороны проведут структурированный диалог. Трехсторонняя встреча представителей МИД Армении, Ирана и Индии пройдет на этой неделе в Тегеране, сообщает The Economic Times. В центре переговоров будут развитие порта Чабахар, продвижение международного транспортного коридора "Север–Юг" и другие вопросы сотрудничества. Это станет первой структурированной консультацией сторон после июньского конфликта между Ираном и Израилем. Соглашение о создании мультимодального транспортного коридора "Север–Юг" было подписано Россией, Индией и Ираном в 2000 году. Позднее к проекту присоединились другие страны, и сегодня в нем участвуют 14 государств. Проект направлен на организацию грузопотока из Индии, Ирана и стран Персидского залива в Европу через территорию России. В отличие от морского маршрута через Суэцкий канал путь сокращается более чем вдвое, что позволяет уменьшить сроки и стоимость перевозок. В настоящее время коридор объединяет несколь

Впервые после июньского конфликта между Ираном и Израилем стороны проведут структурированный диалог.

Трехсторонняя встреча представителей МИД Армении, Ирана и Индии пройдет на этой неделе в Тегеране, сообщает The Economic Times.

В центре переговоров будут развитие порта Чабахар, продвижение международного транспортного коридора "Север–Юг" и другие вопросы сотрудничества. Это станет первой структурированной консультацией сторон после июньского конфликта между Ираном и Израилем.

Соглашение о создании мультимодального транспортного коридора "Север–Юг" было подписано Россией, Индией и Ираном в 2000 году. Позднее к проекту присоединились другие страны, и сегодня в нем участвуют 14 государств.

Проект направлен на организацию грузопотока из Индии, Ирана и стран Персидского залива в Европу через территорию России. В отличие от морского маршрута через Суэцкий канал путь сокращается более чем вдвое, что позволяет уменьшить сроки и стоимость перевозок. В настоящее время коридор объединяет несколько национальных транспортных систем.