Руководитель «Mercedes» Формулы-1 Тото Вольф считает, что обращение «McLaren» с просьбой к Оскару Пиастри пропустить Ландо Норриса во время Гран-при Италии после медленного пит-стопа британца было прецедентом, который очень трудно исправить. Поскольку Норрис и Пиастри были на пути к финишу вторым и третьим вслед за доминирующим победителем Максом Ферстаппеном, «McLaren» позволил Пиастри сделать свой единственный пит-стоп раньше Норриса, чтобы помочь сохранить отрыв от занимающего четвертое место Шарля Леклера. Медленная остановка Норриса затем привела к тому, что британец оказался позади своего напарника и соперника по титулу, но поскольку Пиастри получил приоритет на пит-стоп против обычного порядка, «McLaren» потребовал от австралийца пропустить Норриса еще раз. В «McLaren» обосновали это тем, что это решение было обратным сценарию аналогичного решения по командам на Гран-при Венгрии в прошлом году, когда Пиастри отстал из-за андерката Норриса, но, по словам Вольфа, решение в Монце т
Вольф: «McLaren» создал очень сложный прецедент с обменом позиций в Монце
8 сентября 20258 сен 2025
1408
1 мин