В прошлых статьях разобрали прямые затраты и косвенные или непрямые.
Настало время разобраться с налогами и комиссиями сервиса.
Вы когда-нибудь задумывались, почему заказ за 1000 рублей приносит водителю всего 690? Куда исчезают остальные деньги? Сегодня разберем по косточкам систему скрытых комиссий, которые съедают почти треть заработка таксиста.
1. Налоги: жадность государства
Если вы работаете как самозанятый (как я), государство забирает 6% от дохода. Кажется, что это немного? Но это только начало.
2. Комиссия парка: невидимый посредник
Парк-посредник, который предоставляет вам доступ к Яндекс.Такси, тоже берет свою долю. Её размер варьируется от города к городу и даже между парками. Почему? Никто не знает. Одни парки «ровнее» других? Загадка.
3. Комиссия Яндекса: космические аппетиты
А вот здесь начинается настоящая магия. В тарифе «Комфорт+» (на примере Нижнего Новгорода) комиссия Яндекса достигает 20%. Да, вы не ослышались — каждый пятый рубль уходит IT-гиганту.
Итог: 31% на выходе
Складываем:
· 6% (налоги)
· 5% (парк)
· 20% (Яндекс)
Итого: 31% вашего заработка испаряется еще до того, как деньги попадают на счет.
Самое неприятное: Яндекс скрывает процент комиссии, в свободном доступе не смог найти. Комиссия парка плавает от заказа к заказу. Почему? Непонятно...
Почему это проблема?
· Невозможно планировать доход — комиссии плавают как хотят;
· Нет прозрачности — Яндекс и парки скрывают данные;
· Водитель остается в неведении.
Я неделю пытался узнать точные цифры через поддержку Яндекса. Результат: «Ищите на сайте» (где информации нет) и «Мы не предоставляем таких данных, обращайтесь в парк». Удобно, правда?
---
Что делать?
Терпеть такое — значит соглашаться с системой, где водитель последний в очереди за деньгами. Если вы тоже устали от несправедливости — подписывайтесь на мой Telegram-канал «Яндекс.Такси: обратная сторона заказа».
Переходите по ссылке → Яндекс.Такси: обратная сторона заказа
Вмеем мы сильнее!