Дачная парковка вдоль участков.
Меня зовут Алексей, и я обычный москвич, который каждые выходные удирает на дачу под Сергиевым Посадом. Купили мы участок лет десять назад — скромный домик с баней, огородик, яблони, и эта узенькая грунтовая дорога, которая тянется от главной трассы через весь кооператив. Дорога-то наша — не асфальт, а сплошная ухабистая полоса шириной в два легковика, если повезёт. Летом пыль столбом, зимой — сплошная каша из снега и грязи. Но это наша свобода, наш кусочек природы. По крайней мере, так было в первые годы.
Всё началось с соседей — Ивановых. Они приехали раньше нас, ещё в нулевых, и сразу облюбовали место у своего забора на улице. "Удобно, — говорят, — гараж строить лень, а машина под навесом не помещается". Ладно, один автомобиль — не беда. Мы проезжаем осторожно, объезжаем. Но потом у них сын вырос, женился, и вот уже две машины стоят боком на дороге. Проезд сужается до одного метра, а моя "Лада" — не внедорожник, колёса буксуют, особенно когда дождь. Я вежливо подхожу: "Дмитрий Петрович, может, сдвинете чуть-чуть? Дети на великах ездят, а вы чуть не задели мою малышку". Он машет рукой: "Алексей, сам понимаешь, места вечно мало. У всех дачников по тачке, а дорога одна на пятнадцать участков".
Проходит сезон, и ситуация накаляется. К Ивановым приезжают родственники — тётя из Тулы с фургоном, дядя из Питера на "Газели". Машины множатся, как грибы после дождя. Теперь на улице стоит уже четыре "коробки": одна поперёк, две вдоль, и ещё одна, как ни в чем не бывало, прямо посреди проезда. Я выезжаю с дачи в понедельник ни свет ни заря — на работу опаздывать нельзя. Подъезжаю, а там "Газель" торчит, как пробка в бутылке. Сижу, сигналю, жду. Наконец, выходит сонный зять Ивановых: "Чего орёшь? Подожди пять минут, сейчас отгоню". Пять минут? Полчаса прошло! Я опоздал на встречу, начальник отчитал, а внутри кипит: "Это же не их личная стоянка!"
Лето того года было жарким, и мы решили устроить общий пикник на кооперативе — соседи, барбекю, дети бегают. Собрались все: и мы, и Петровы из соседнего дома, и даже тихие бабушки с первыми участками. Я поднимаю тему: "Ребята, давайте правила введём. Дорога общественная, нельзя же её забивать машинами. Вон, скорая в прошлом году не проехала — еле-еле трактором растолкали". Петровы кивают: "Верно, у нас внуки на самокатах, чуть не сбили". Но Ивановы встают стеной: "А где нам ставить? Участок маленький, забор старый, если машина внутри — весь огород раздавит. И вообще, закон не запрещает!" Обсудили, покричали, решили: "Поставим знаки — 'Парковка запрещена'". Но кто их выполнит? Никто.
Осень принесла новые беды. Дорога размокла от дождей, превратилась в болото. Я везу дрова — полный кузов, медленно ползу. А навстречу — соседская "Волга" Ивановых, припаркованная так, что проехать можно только на цыпочках. Колёса буксуют, машина глохнет, я матерюсь про себя. Вылезаю, толкаю — один, как идиот, в грязи по колено. Наконец, прорвался. Дома рассказываю жене: "Это жесть! Надо что-то делать". Она: "Позвони в правление кооператива". Позвонил — председатель, старый дед, вздыхает: "Алексей, все жалуются, но штрафовать кого? Мы не ГИБДД. Ладно, поговорим на собрании".
Зима выдалась снежной. Снегопад засыпал всё, трактор кооператива чистит дорогу раз в неделю. А Ивановы свои машины не сдвинули — стоят, как баррикада. Я на "жигулях" пытаюсь выехать: толчок, занос, и — бац! — в сугроб. Машина вмерзла, пришлось вызывать эвакуатор. Дорого, нервно. А самое обидное — их "Волга" стоит себе чистенькая, они на другой машине уехали в город. Возвращаюсь пешком по сугробам, мокрый, злой. Встречаю Петровых: "Видел? Опять они!" Петровы: "Давай коллективно письмо напишем в администрацию района". Написали — пятеро подписались. Ответ пришёл через месяц: "Рекомендуем решать на общем собрании товарищества".
Весна расцвела, но наша война не утихла. Я решил по-доброму: купил цепь с замком, поставил у своего выезда, чтобы не блокировали. Утром прихожу — цепь перекушена, а на моей машине царапина от ключа. Кто? Ивановы? Не доказать. Жена в слёзы: "Алексей, может, продадим дачу? Не выдержу эту нервотрёпку". Но я упрямый. Организовал чат в WhatsApp для кооператива — "Дачники Подгорки". Там все жалуются: "Машины стоят неделями!", "Скорая вчера еле проехала!", "Дети боятся по дороге ходить!". Собрали подписи — десять человек. Поехали к председателю. Он обещает: "Поставим столбики на дороге".
Лето следующее — кульминация. Выходные, жара, мы с друзьями устраиваем шашлыки. Подъезжаю — дорога забита: Ивановы, их гости, ещё чей-то кемпер. Стою, не проеду. Начинаю сигналить. Выходит Дмитрий Петрович, красный от злости: "Ты чего, сосед? Места хватит!" Я: "Не хватит! Вы проезд перекрыли!" Слово за слово — крик, мат, соседи выбегают. Петровы вмешиваются: "Хватит! Звоним в полицию!" Приезжают участковые — двое молодых парней. Осматривают: "Да, нарушение ПДД, пункт 12.4 — остановка запрещена, если мешает проезду". Оформляют протокол на Ивановых — штраф 500 рублей. Они в ярости: "Это наша дорога, мы здесь живём!"
После этого что-то сдвинулось. Ивановы сдвинули одну машину, но не все. Мы на собрании кооператива проголосовали — 80% "за": ввести правила, штрафовать через правление. Поставили знаки, столбики. Но напряжение осталось. Каждые выходные — как лотерея: проедешь или нет? Дети выросли, теперь сами рулят, но вспоминают: "Пап, помнишь, как мы на великах объезжали те 'танки'?"
Прошло ещё пару лет. Я научился объезжать, мириться, даже с Ивановыми за столом посидели — помирились. Но проблема не ушла. Машины умножаются, дорога та же. Теперь у всех внедорожники, и проезд стал ещё сложнее. Жена шутит: "Может, на электровелосипед пересядем?" А я думаю: жизнь на даче — это не только яблоки и шашлыки, но и уроки терпения. И всё равно люблю это место. Оно учит, что соседи — как семья: ссоришься, миришься, но вместе держишься.
### Что об этом говорит закон
В России парковка автомобилей на проезжей части в дачных кооперативах (СНТ или ИЖС) регулируется Правилами дорожного движения (ПДД РФ, утв. Постановлением Правительства РФ № 1090 от 23.10.1993, с изменениями на 2025 г.), а также Федеральным законом № 443-ФЗ "Об организации дорожного движения" и региональными актами. Согласно п. 12.4 ПДД, стоянка (парковка более 5 минут) запрещена, если она делает невозможным движение других транспортных средств или создаёт помехи для пешеходов. В дачных посёлках дорога считается общественной (даже если грунтовая), и её нельзя блокировать — это прямое нарушение, за которое предусмотрен штраф по ст. 12.19 КоАП РФ: от 500 до 1500 рублей для физлиц (в Москве и СПб — до 3000 руб.). Если парковка мешает проезду спецтранспорта (скорая, пожарные), штраф удваивается, а в случае повторного нарушения — до 5000 руб. с возможной эвакуацией авто за счёт владельца.
В СНТ (садовых товариществах) устав кооператива может вводить дополнительные правила: например, запрет на парковку на проезжей части, с штрафами от правления (до 1000–5000 руб., в зависимости от устава). Если дорога муниципальная, обращайтесь в администрацию района или ГИБДД — они могут установить знаки "Парковка запрещена" или столбики. СанПиН 2.1.2.2645-10 (с изменениями) позволяет гостевую парковку на придомовой территории, но только временную и не на проезжей части; постоянная стоянка на улице — нарушение, если она не оборудована как парковка общего пользования (ФЗ № 443-ФЗ, ст. 12). Для решения конфликта соберите подписи соседей и подайте жалобу в ГИБДД (онлайн на сайте gibdd.ru с фото) или полицию — они зафиксируют нарушение и выпишут протокол. Если соседи игнорируют, суд (по ст. 262 ГК РФ) может обязать освободить проезд как общедоступную территорию. В 2025 г. в некоторых регионах (Москва, СПб) ввели камеры фиксации для таких случаев, штрафы выросли на 10–20%.