В мире автозеркал существует несколько типов: плоские, сферические и асферические, каждый из которых имеет свои особенности и влияние на безопасность на дороге. Представитель ГАИ в беседе с журналистами объяснил, почему форма зеркал играет важную роль для водителя и для чего на них наносят вертикальную черную полосу.
Читать на сайте: Инспектор напомнил, для чего на боковые зеркала авто наносится вертикальная полоса
Плоские варианты — классика, часто встречающаяся на отечественных автомобилях, таких как «Волга» и «Жигули», а также на старых иномарках. Их главное преимущество — точное отображение расстояния до предметов, что помогает водителю правильно оценивать обстановку. Однако у таких зеркал есть огромный минус — угол обзора сильно ограничен, из—за чего возникают «слепые» зоны, в которых можно не заметить другой автомобиль, особенно при перестроении.
Сферические зеркала имеют выпуклую форму, что расширяет обзор, но искажает восприятие расстояния — предметы кажутся дальше, чем есть на самом деле. Зеркало для правой стороны обычно изготавливается в более выпуклой форме, чтобы компенсировать ограниченный обзор с этой стороны.
Асферические зеркала — это гибрид плоских и сферических. Они имеют разный изгиб: ближе к борту автомобиля — минимальный, для точной оценки расстояния, а дальше — более сильный, чтобы расширить обзор и уменьшить «слепые» зоны. Черная вертикальная полоса на таких зеркалах служит границей между двумя зонами и не является элементом подогрева или декоративным акцентом.
Популярные статьи:
