Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Транссервис

BNM закрыт: Импортозамещение не выдержало рынка

Предприятие BNM, специализирующееся на сборке коммерческих фургонов в Брянске, официально объявило о приостановке своей производственной деятельности. Ключевой причиной данного решения стало критическое снижение и последующее отсутствие потребительского спроса на выпускаемую продукцию. С момента ввода мощностей в эксплуатацию было произведено всего 110 единиц фургонов, существенная доля которых осталась нереализованной, что контрастирует с первоначальными планами по ежемесячному выпуску в объеме около 100 единиц. Ассортимент предприятия включал две модели, представляющие собой локализованные копии китайских легких коммерческих автомобилей (LCV): Model 1, аналог FAW T80 с грузоподъёмностью до 900 кг, и BAW T7, способная перевозить до 1,5 тонны. Коммерческие продажи данных моделей стартовали в марте текущего года. В комментарии, предоставленном Алексеем Подщеколдиным, владельцем предприятия «Российские автодилеры» (РоАД) и председателем совета директоров холдинга «БН-моторс», было конста

Предприятие BNM, специализирующееся на сборке коммерческих фургонов в Брянске, официально объявило о приостановке своей производственной деятельности. Ключевой причиной данного решения стало критическое снижение и последующее отсутствие потребительского спроса на выпускаемую продукцию.

С момента ввода мощностей в эксплуатацию было произведено всего 110 единиц фургонов, существенная доля которых осталась нереализованной, что контрастирует с первоначальными планами по ежемесячному выпуску в объеме около 100 единиц. Ассортимент предприятия включал две модели, представляющие собой локализованные копии китайских легких коммерческих автомобилей (LCV): Model 1, аналог FAW T80 с грузоподъёмностью до 900 кг, и BAW T7, способная перевозить до 1,5 тонны.

Коммерческие продажи данных моделей стартовали в марте текущего года. В комментарии, предоставленном Алексеем Подщеколдиным, владельцем предприятия «Российские автодилеры» (РоАД) и председателем совета директоров холдинга «БН-моторс», было констатировано: «Рынок сейчас мертвый». Он также акцентировал внимание на том, что доходность от данного вида деятельности не превышает 20%, что в текущих экономических условиях и при существующем уровне кредитных ставок делает проект нерентабельным.

Следовательно, совокупность факторов – недостаточный рыночный спрос и высокая стоимость привлекаемых финансовых ресурсов – привела к экономической нецелесообразности дальнейшего функционирования проекта. Предполагается, что остановка работы завода будет носить долгосрочный характер.