Кого коснется?
- компаний, которые не предоставляет документы для таможенного оформления груза.
Пример:
- покупка товара за наличные (вичат, алипей, криптовалюта).
Скорее всего Ваш поставщик не сможет предоставить документы для оформления экспорта.
Почему происходит?
- Китай берется за обеление экспорта, добавляет прозрачности и видимую, прослеживаемую связь между экспортером, продавцом, фабрикой.
Знать к кому прийти за налогами и получить выплаты.
Что грозит?
- штраф до 25% от декларируемой стоимость в случае ошибок (так говорят, общался с агентами в Китае)
К чему приведёт?
1) Таможенный брокер будет запрашивать все документы на груз, полный пакет.
- инвойс, упаковочный, описание товара (они должны быть достоверными)
2) В ДТ указываются участники цепочки, а не как ранее только брокер при покупке экспорта:
- уполномоченный экспортер (брокер)
- продавец или фабрика
3) При непредоставлении или увиливании в документах, ряде вопросов от таких грузов будут отказываться, т.е. до перевозки они не дойдут. Ведь таможенному брокеру не хочется платить за Вас штраф.
Некоторые брокеры сообщают, что будут указывать в ДТ номер Фапьяо (发票, fāpiào).
Чего стоит ожидать?
1) Удорожания для товарищей, у которых нет экспортных документов.
2) Переход из серой зоны в белую части товаров.
3) Новых схем, подходов в экспортном оформлении.
Осведомлён, значит вооружен.
AlexCargo и китайские приключения с 1 октября.