Компания ИБИКОН предлагает Вашему вниманию информацию по действиям судна в случаях атак со стороны беспилотных аппаратов (дронов).
Одной из новых потенциальных угроз безопасности водного транспорта является использование дронов.
Акт незаконного вмешательства (АНВ) - противоправное действие (бездействие), в том числе террористический акт, угрожающее безопасной деятельности транспортного комплекса, повлекшее за собой причинение вреда жизни и здоровью людей, материальный ущерб либо создавшее угрозу наступления таких последствий.
Основной опасностью со стороны беспилотных аппаратов для морских судов (транспортных средств) является АНВ в форме атаки.
Одним из таких последствий является взрыв транспортного средства.
Взрыв - преднамеренное или непреднамеренное разрушение или серьезное повреждение, находящегося в эксплуатации, с помощью взрывного устройства (ВУ) или взрывчатого вещества (ВВ).
В настоящее время наибольший риск для морских судов представляют дроны воздушного (летательные) и надводного исполнения.
Барражирующий боеприпас - ББ (Loitering Munition - LM) - летательный аппарат с боевой частью, который способен длительное время в режиме ожидания находиться в воздухе в районе цели и оперативно атаковать её после получения соответствующей команды от оператора или выполнять задачи, предусматриваемые заложенным алгоритмом.
Барражирующий боеприпас (зависающий боеприпас), высокоточный ударный беспилотный комплекс, интеллектуальное многоцелевое оружие, способное длительное время зависать в воздухе (барражировать), самостоятельно или с помощью оператора находить заданную цель и поражать её. В состав комплекса обычно входит высокоточный ударный элемент, а также модули разведки, навигации и связи. Может применяться самостоятельно и в сочетании с беспилотными летательными аппаратами.
Барражирующие боеприпасы используются как индивидуально, так и в составе групп различной численности (рой дронов).
Траектории полётов ББ представлены ниже:
Практические контрмеры против ББ для торговых судов – это действия, направленные либо на предотвращение обнаружения судна с помощью ББ, либо на ограничение ущерба при столкновении.
На практике, изначально неизвестно, является ли обнаруженный беспилотник/ ББ другом или врагом. Поэтому, если не указано иное, все обнаруженные или предполагаемые ББ следует рассматривать как угрозу.
Действия, необходимые для предотвращения обнаружения в зонах повышенной угрозы:
· при оценке угроз следует выявлять зоны повышенной угрозы атаки ББ;
· отслеживать и понимать региональные рекомендации и уведомления;
· рассмотреть возможность изменения маршрута рейса, чтобы сделать его менее предсказуемым;
· пересмотреть политику использования АИС;
· отключение радаров;
круговое визуальное и слуховое наблюдение.
Мероприятия, необходимые для минимизации ущерба при атаке:
· обучение и подготовка членов экипажа по действиям в аварийных ситуациях;
· при обнаружении ББ оцените возможность безопасного маневрирования, например, как можно быстрее отклоните судно от первоначального курса;
· сбор в наиболее безопасном месте на судне, где может находиться экипаж.
Стадии полёта и атаки ББ показаны на рисунке ниже:
В рамках транспортной безопасности и Кодекса ОСПС (ISPS Code) от берегового персонала компании и судовых экипажей требуются чёткие и своевременные действия.
Судовладелец должен установить чёткий алгоритм действий членов экипажа при обнаружении беспилотных аппаратов.
Наша компания предлагает Вам услуги по разработке судового Плана действий на случай атаки судна беспилотными аппаратами (дронами).