Royal Enfield представили ультралимитированный флэт-треккер FT450 и анонсировали новый туристический мотоцикл Himalayan 650
Компания Royal Enfield создала новый лимитированный флэт-треккер, построенный на базе Guerrilla 450.
Мотоцикл FT450, одноцилиндровый, предназначенный для слайд-шоу Royal Enfield 2025 года, организованного в сотрудничестве с Dirt Craft и многократным чемпионом Великобритании и Европы по флэт-треку Гэри Биртвистлом.
Новый мотоцикл использует 450-кубовый двигатель Sherpa с жидкостным охлаждением от Guerrilla 450 и монтируется на облегченное шасси с уникальным кузовом для флэт-трека, 19-дюймовыми дисками на кастомных ступицах и улучшенной эргономикой.
Полная выхлопная система и модуль настройки FuelX улучшают звучание и, вероятно, увеличат стандартные показатели мощности и крутящего момента двигателя в 40 л.с. и 29,5 фунт-фут (40 Н. м., хотя точные цифры пока не подтверждены.
Хотя FT450 не планируется продавать широкой публике, Guerrilla 450, на базе которого он создан, доступен всего от 4850 фунтов стерлингов (525 400 руб., в РФ был в районе 600 000 руб.). А для тех, кто хочет немного стиля без бокового движения, Royal Enfield предлагает набор аксессуаров GMA в стиле флэт-трека для дорожной версии, включающий детали стоимостью 697 фунтов стерлингов (75 506 руб.), включая сиденье, защиту поддона картера и радиатора, а также зеркала на руле.
Новый трекер — не единственное, чем занимается марка из Ченнаи в последнее время. Помимо производства уникальных мотоциклов для отработки навыков торможения, Enfield также анонсировала в социальных сетях новую двухцилиндровую модель Himalayan.
Пока ещё не выпущенная модель, похоже, оснащается 648-кубовым двигателем с воздушно-масляным охлаждением, как у моделей Interceptor, Bear и Continental. Enfield поделилась фотографиями мотоцикла – вместе с его экспериментальным электрическим аналогом – во время катания в Гималаях.
Однако Himmy с большим объёмом двигателя, который далёк от обычного прототипа, выглядит достаточно готовым к производству, намекая на полноценный релиз в ближайшем будущем.
Подробностей пока мало, но, похоже, он оснащён длинноходной подвеской с моноамортизатором с рычажным приводом сзади и мощной перевёрнутой вилкой. Колёса, похоже, камерные, со спицами, в сочетании 17/21 дюйм.
Мотоцикл, похоже, несколько отходит от стандартов туристических мотоциклов, отказываясь от привычной «клювовидной» передней части. Также стоит отметить двухдисковый передний тормоз, в отличие от его младшего 450-кубового собрата с одним суппортом.
Новый среднеразмерный мотоцикл для путешествий должен заполнить пробел в модельном ряду компании, поскольку многие гонщики, особенно в Европе, Северной Америке и, конечно же, в формирующемся среднем классе Индии, надеются на более крупный туристический мотоцикл от Enfield.
Предварительная цена пока неизвестна, но мы бы сделали ставку на то, что байк будет позиционироваться как более премиальное предложение, чем текущая модель Himalayan 450 за 5450 фунтов стерлингов (590 398 руб.). Покупателям из Великобритании, вероятно, придется заплатить от 7000 до 8000 фунтов стерлингов (от 758 310 руб. до 866 640 руб.) за такой мотоцикл.
#мотоновости #мотоновинки #мото #RoyalEnfield #ft450