Китайцы не тормозят: спустя 3 года уже третье поколение, предзаказы в Китае.
⭐️Габариты/аэродинамика: 5280×2010×1800, база 3130, Cd 0,256. Обновили нос, крылья, бамперы. 6 цветов, кованые 22", фары-проектор (умеют показывать видео).
⭐️Салон: 6/7 мест, наппа, подогрев всем, вентиляция — опция. Панорама экранов: узкая 48" полоса + 15,6" SkyOS с ИИ Nomi 3.0, AR-HUD. Во 2-м ряду — «шезлонги», столики, 8" тач, потолочный ТВ 21,4", холодильник. Аудио Lyra: 27 динамиков, 2600 Вт.
⭐️Техника: платформа NT3.0, 900 В. Полнопривод: 707 л.с., 700 Нм (0–100 за 3,97 с, макс 220). Батарея 102 кВт∙ч, до 635 км (CLTC). Зарядка до 600 кВт: +250 км за 5 мин.
⭐️Ходовая: пневма, клиренс 165 мм (±50), брод до 650 мм.
⭐️Автопилот: Aquila — 31 датчик, 3 лидара; чип NX9031, NWM — ведёт по трассе/городу и паркуется.
⭐️Практичность: багажник 230 л (до 3230 л со сложенными), плюс передний 230 л.
Цена (КНР): 417–457 тыс. 💸 (~💵57–63 тыс.).
Что по ощущениям?
➕Сильные стороны: 900-вольтовая архитектура и динамика — прямо козыри. Интерьер с «шезлонгами» и холодильником — это уже мини-лаунж, а не просто SUV.
❓Спорные моменты: пробег по CLTC традиционно оптимистичный; в жизни будет меньше. Зарядка 600 кВт звучит вау, но ультрабыстрые станции пока редкость. Видео в фарах — эффектно, но больше про «вау-фактор», чем про пользу.
✔️Баланс: при своих размерах и начинке ценник выглядит агрессивно против «старых» премиум-брендов. Но быстрые апгрейды поколений у Nio — двояко: классно для технологий, тревожно для остаточной стоимости.
📱 Всегда на связи для вас в телеграмм
Большой Саввинский пер., 12, стр. 16
📞 Телефон: +7 (925) 010-04-64
🌎 Наш сайт