25 августа 1957 года из Горького (Нижний Новгород) в Казань в свой первый рейс отправился первое отечественное судно на подводных крыльях «Ракета». Автор проекта «Комета» — выдающийся инженер завода ОСК «Красное Сормово» Ростислав Алексеев. В те годы форма нового судна казалась необычной, а скорость поражала воображение — 60-65 км/час. На заводе были построены еще несколько судов на подводных крыльях — «Метеор», «Спутник», «Комета», «Вихрь», «Буревестник» и «Чайка» с водометным двигателем.
25 августа 1957 года из Горького (Нижний Новгород) в Казань в свой первый рейс отправился первое отечественное судно на подводных крыльях «Ракета».
Автор проекта «Комета» — выдающийся инженер завода ОСК «Красное Сормово» Ростислав Алексеев.
В те годы форма нового судна казалась необычной, а скорость поражала воображение — 60-65 км/час.
На заводе были построены еще несколько судов на подводных крыльях — «Метеор», «Спутник», «Комета», «Вихрь», «Буревестник» и «Чайка» с водометным двигателем.