Найти в Дзене
GadgetPage

Картографическая цензура почему на картах СССР «терялись» города

Оглавление

Словосочетание «картографическая цензура» обычно вызывает образ белых пятен и нарочно перекошенных схем, словно кто‑то сидел над тиражом и ластиком стирал города. Реальность сложнее. В советских 1970‑х годах действовала система, в которой соседствовали строгие правила государственной тайны, методики упрощения для мелких масштабов и элементарная производственная инерция: чтобы любой посёлок появился на бумаге, нужно было, чтобы геодезисты, редакторы, корректоры и типография прошли полный цикл переиздания листа. Поэтому где‑то селение действительно исчезало по соображениям секретности, где‑то не попадало из‑за масштаба и норм обобщения, а иногда пропадало потому, что к моменту выхода карты юридически его уже не существовало, хотя дома стояли и дым шёл из труб.

Кто и как решал, что можно показывать

За гражданские карты отвечало Главное управление геодезии и картографии при Совете Министров СССР (ГУГК). Оно определяло стандарты, утверждало легенды, масштабы и состав сведений. Параллельно существовала военная картография Генерального штаба, где велись подробные и точные топографические карты крупного масштаба, как по территории СССР, так и по всему миру. В гражданский оборот допускались в основном мелкие масштабы и специальные «обезличенные» городские планы. Списки сведений, составляющих государственную тайну, прямо относили к секретным подробности объектов транспортной инфраструктуры, связи, оборонной промышленности, многие элементы гидротехнических сооружений, а также координаты и отметки пунктов государственной геодезической сети. На практике это означало, что открытая карта не должна позволять с высокой точностью наводить современные средства поражения или раскрывать структуру стратегических объектов.

-2

Отсюда рождались правила, знакомые любому, кто сравнивал разные издания. На открытых картах крупные аэродромы могли вообще не показываться или обозначались весьма условно; многие воинские части растворялись в «зелени» как будто это лесной массив без дорог; промышленные площадки, связанные с ядерным топливным циклом или ракетной техникой, маскировались под безликие промзоны без подписей; в городских планах удаляли подъездные пути к закрытым территориям, не прорисовывали КПП, не подписывали ведомственные учреждения. В отдельных сериях намеренно снижали точность координатной сетки — не катастрофически, на сотни метров, но достаточно, чтобы лишить карту навигационной ценности для высокоточных задач. Пункты триангуляции и реперы ГГС либо не показывали вовсе, либо давали с грубо округлёнными координатами.

Масштаб против подробностей: когда обобщение — не цензура

Масштаб — главный фильтр. На листе 1:200 000 или 1:500 000 невозможно разместить все существующие строения и дороги. Методические указания предписывали пороги включения: поселения меньше определённого числа дворов или жителей в мелких масштабах просто не попадали. Это не заговор, а типичное обобщение, которым пользуются картографы всего мира. Ровная линия вместо десятка излучин, одна подпись «ферма» вместо трёх хуторов, исчезновение полевых дорог и троп — так создаётся читаемая карта, где важнее структура территории, чем каждое строение.

В 1970‑е годы обобщение накладывалось на административные процессы. Укрупнение сельсоветов, ликвидация «неперспективных» деревень, переселение бригад в центральные усадьбы колхозов и совхозов приводили к тому, что в документах населённый пункт исчезал, а на местности жизнь продолжалась. Следующее переиздание листа подхватывало эту бумажную реальность, и на карте деревня пропадала. Через пять лет её могли официально восстановить или включить в состав соседнего посёлка — и тогда она возвращалась уже под другим именем. Для жителя это выглядело как произвол: «нас стерли», но в картографическом производстве это было следствием административной записи и масштаба, а не ночной акции цензоров.

Секретные города и «белые» леса: где цензура очевидна

Есть случаи, где влияние секретности видно без микроскопа. Самый известный — космодромы. Район Тюра‑Там в Казахской ССР оставался на открытых листах железнодорожной станцией и «пустынным» окружением, тогда как реальная инфраструктура комплекса, известного в быту как Байконур, не прорисовывалась. Сам административный центр, долго называвшийся Ленинск, на многих общедоступных картах не обозначался, а имя «Байконур» закрепили за небольшим горным посёлком в совершенно иной стороне — классический пример информационной маскировки. Плесецкий комплекс в Архангельской области формально «растворялся» в лесном массиве между небольшими населёнными пунктами, а сам закрытый город Мирный в гражданских изданиях упоминался скупо или вовсе опускался.

Ещё один узнаваемый слой — сеть закрытых административно‑территориальных образований (то, что позже назовут ЗАТО).

-3

Арзамас‑16 (ныне Саров), Челябинск‑65 (Озёрск), Красноярск‑26 (Железногорск), Томск‑7 (Северск), Челябинск‑70 (Снежинск), Пенза‑19 (Заречный) существовали как коды и ведомственные адреса. На массовых картах 1970‑х их могли не выводить как самостоятельные городские единицы, обходясь обозначением «промзона», «посёлок» без уточнений или просто «лес». Даже когда в региональных атласах появлялись условные знаки «населённый пункт», без подписи и уличной сети, понять реальный масштаб территории было невозможно. Городские планы закрытых городов, разумеется, не печатались для открытой продажи.

Сходная логика касалась крупных военных аэродромов, радиолокационных узлов, полигонов ПВО и РВСН. На гражданских листах целые зоны выглядели как непрерывные лесные массивы с редкими просеками, хотя на секретных топографических листах той же номенклатуры прорисовывались взлётно‑посадочные полосы, рулёжки, капониры, радиомачты и связка дорог. Порой в гражданских изданиях появлялись «лишние» лесные кварталы — не чтобы ввести в заблуждение туриста, а чтобы гарантированно скрыть геометрическую структуру объекта под унифицированным рисунком лесфонда.

Свет, газ и вода: зачем «скрывали» гидротехнику

Гидротехнические сооружения — плотины, водозаборы, насосные станции, наливные терминалы — относились к критической инфраструктуре. Их не всегда убирали, но охотно опускали второстепенные элементы: служебные дороги, внутренние ворота, распределительные щиты, рабочие площадки и вспомогательные здания. В результате на карте оставалась «чистая» линия плотины и прямоугольник «ГЭС», а вся нитка коммуникаций вокруг исчезала. На судоходных участках указывали фарватер и основные знаки, но обходились без подробных описаний береговых инфраструктур в открытых изданиях для широкой публики. Это экономило место и одновременно не выставляло наружу чувствительные точки управления.

Сравнение с другими странами: не только советская практика

Советская секретность выглядела масштабно, но в эпоху холодной войны многие государства ограничивали картографическую открытость. Военные объекты США и стран НАТО в официальных гражданских изданиях также обобщались, а точные топографические листы крупного масштаба распространялись с ограничениями. В ГДР выпускались специальные «закрытые» планы для внутреннего пользования, где проработка деталей была выше, чем в массовых картах для широкой продажи. Схожие практики существовали в Чехословакии и Польше. Разница СССР была в системности: два параллельных мира — сверхподробные секретные тополисты для профессионалов и более «стерильные» гражданские серии для всех.

Итог: не один ластик, а набор инструментов

На картах 1970‑х исчезали посёлки по четырём главным причинам: секретность, масштаб и обобщение, административные трансформации и инерция переизданий. Это не отменяет факта, что советская картография умела создавать эталонно точные карты — просто они были в другом столе.