«Баскунчакский» — яркий представитель серии специализированных рыбопромысловых судов, спроектированных еще в СССР. Они до сих пор несут свою вахту.
Рыбодобывающее обрабатывающее судно «Баскунчакский» представляет собой судно проекта 12911 типа «Моряна». Оно было построено в 1987 году на судостроительном заводе «Балтия» в Клайпеде (Литва). Судно предназначено для лова кильки методом электросвета с использованием рыбонасосов и последующей переработки улова непосредственно на борту. Основная производимая продукция — пресервы и килька пряного посола в банках.
Технические характеристики: наибольшая длина — 84,39 м, длина между перпендикулярами — 76,69 м, ширина — 13,02 м, высота борта — 6,49 м, осадка в грузу — 3,89 м. Водоизмещение судна составляет 2738 тонн, дедвейт — 788 тонн, а грузоподъемность — 505 тонн. Температура в трюмах поддерживается на уровне -8 °C для сохранения улова. Скорость хода достигает 11,3 узлов, а автономность плавания по запасам топлива — 30 суток.
Ранее «Баскунчакский» прошел серьезный ремонт на астраханской верфи ОСК. Были выполнены работы по очистке и покраске корпуса, замене металлоконструкций наружной обшивки и внутреннего набора. Также проведен ремонт и испытания донно-забортной арматуры, опрессовка рулевых насадок и перьев руля. Дополнительно выполнена дефектоскопия гребных винтов и ремонт якорно-швартового оборудования. Этот комплекс работ позволил продолжить дальнейшую эксплуатацию судна.
В настоящее время «Баскунчакский» работает под флагом России, порт приписки Санкт-Петербург.
В кадре судно на рейде Нижнего Новгорода.
Фото прошлых лет от vk.com/emike52 специально для МорфлотСПб: vk.com/brosur