Китайский автоконцерн BYD готовит к выпуску экстремальную версию своего электрического спорткара Yangwang U9 под названием Track Edition. Предшественник мог похвастаться мощностью в 1300 л. с. и разгоном до 100 км/ч за 2,36 секунды, а новая версия обещает выйти далеко за пределы этих цифр.
Согласно документам Министерства промышленности и информатизации Китая (MIIT), автомобиль получит четыре электродвигателя по 744 л. с. каждый. Общая мощность составит около 3000 лошадиных сил, что сделает U9 самым мощным серийным электромобилем в мире.
Максимальная скорость модели ограничена 350 км/ч. Однако у стандартного U9 в прошлом году получилось разогнаться до 391,9 км/ч на трассе Нюрбургринг. Даже с таким результатом машина уступила конкурентам в лице Xiaomi SU7 Ultra, Rimac Nevera и Porsche Taycan Turbo GT. Версия Track Edition должна стать ответом BYD на эти вызовы.
Снаружи новинка почти не отличается от обычного U9. По желанию можно будет установить дополнительные аэродинамические элементы, включая электрическое заднее крыло и новый передний сплиттер. А вот за техническую основу взяли платформу на 800 вольт и аккумулятор на 80 кВтч типа Blade на базе литий-железо-фосфатных ячеек. Быстрая зарядка до 500 кВт позволяет зарядить АКБ с 30 до 80% всего за 10 минут.