TL 2000 Sting S4 — это двухместный самолёт с низкорасположенным крылом, изготовленный из углеродного волокна и оснащённый двигателем, установленным в передней части. Сиденья расположены бок о бок. Sting S4 соответствует всем требованиям стандартов ASTM для лёгких спортивных самолётов (LSA — 600 кг), а также стандартам UL2 для сверхлёгких самолётов (ULM — 450 кг).
Sting S4 на данный момент является одним из самых быстрых и управляемых чешских сверхлёгких самолётов на рынке. Этот спортивный и крейсерский самолёт подходит для всех возрастных категорий. . Его максимальная скорость в горизонтальном полёте составляет около 285 км/ч . Диапазон скоростей Sting S4 — от скорости сваливания 63 км/ч до максимальной скорости 305 км/ч.
Самая яркая особенность кабины — панорамный обзор на 360°. Отличный обзор из салона, а также низкий уровень шума способствуют ощущению благополучия и комфорта, что неожиданно для самолётов этой категории, а чувство свободы усиливается за счёт значительного набора высоты. Кабина состоит из цельного плексигласового купола, который открывается вверх и поддерживается двумя поршневыми штоками.
В модели Sting S4 кабина была переработана для улучшения внешнего вида. Кабина оснащена подогревом для большего комфорта пилота, а в каркас купола добавлена новая система вентиляции для предотвращения запотевания. Среди других нововведений в модели S4 — новые ручки для открывания купола, которые обеспечивают более удобное и лёгкое открывание и улучшают общее впечатление. Для удобной транспортировки багажа грузовое отделение было увеличено до 25 кг.
Самолёт оснащён полноценной системой двойного управления. Для управления самолётом используются два стандартных рычага управления, обеспечивающие максимальную эффективность.
Sting S4 в стандартной комплектации оснащен двигателем Rotax 912 (80 л. с.), в качестве опции доступен двигатель 912ULS (100 л. с.) или двигатель 914 (115 л. с.). Пропеллер также может быть оснащен металлической защитой лопастей. Самолёт также может быть оснащён баллистической системой спасения, которая в случае чрезвычайной ситуации спасает экипаж и весь самолёт.