В рамках посещения города Саров Нижегородской области, где находится Российский федеральный ядерный центр – Всероссийский

В рамках посещения города Саров Нижегородской области, где находится Российский федеральный ядерный центр – Всероссийский научно-исследовательский институт экспериментальной физики, Путин пообщался с сотрудниками предприятий атомной отрасли. В ходе этого общения Владимир Владимирович упомянул Северный морской путь, который является частью Трансарктического транспортного коридора – от Санкт-Петербурга через Мурманск до Владивостока:

…у нас нет недружественных стран, у нас есть недружественные элиты в некоторых странах. А с народами этих стран у нас, уверяю вас… Там пропаганда, конечно, работает, мозги промывают…

Что касается наших отношений с Соединенными Штатами, то они находятся на крайне низком уровне после Второй мировой войны, я уже много раз об этом говорил. Но с приходом Президента Трампа, я думаю, такой свет в конце тоннеля все-таки замаячил. И сейчас была очень хорошая, содержательная и откровенная встреча на Аляске. Контакты продолжаются на уровне наших министерств и ведомств, компаний. Я очень рассчитываю на то, что первые шаги, которые были сделаны, – это только начало к полномасштабному восстановлению наших отношений. Но не от нас это зависит, это зависит от наших прежде всего западных партнеров в широком смысле слова, потому что Соединенные Штаты тоже связаны определенными обязательствами в рамках различных объединений, в том числе Североатлантического блока. Поэтому именно от руководства Соединенных Штатов сейчас зависят следующие шаги. Я уверен, что лидерские качества действующего Президента, Президента Трампа, являются хорошим залогом того, что отношения будут восстанавливаться. И надеюсь, что темп нашей совместной работы на этой площадке сохранится…

…Такого мощного флота ни у кого нет. И наиболее приемлемый маршрут пока лежит в наших территориальных водах, либо в нашей специальной экономической зоне. То есть это наши конкурентные преимущества. И конечно, было бы с нашей стороны просто глупо не развивать этот путь, поскольку в его использовании заинтересованы очень многие страны мира. Понятно, что в разы сокращается время перевозки грузов из Атлантики в Тихий океан и во весь Азиатско-Тихоокеанский регион, который развивается, все это хорошо знают, просто неведомыми темпами до сих пор для западного сообщества. Конечно, мы будем это делать, без всякого сомнения.

Ну и наконец, кроме транспортной логистики, обороноспособности, кроме этих двух вещей, есть еще и третья. Просто в Арктической зоне находятся огромные мировые запасы минеральных ресурсов. Мы начали там уже работать, некоторые наши компании, в том числе компания «Новатэк» – одна из наших крупных компаний, которая работает в области сжижения природного газа. Она там работает, причем эта работа проводится в кооперации, в сотрудничестве со многими партнерами – и с европейскими, и с партнерами из Азии. Мы обсуждаем, кстати говоря, и с американскими партнерами возможность вместе работать в этой сфере, причем не только в нашей Арктической зоне, но и на Аляске. И при этом технологиями, которыми мы обладаем, сегодня не обладает никто, кроме нас, и это представляет интерес для наших партнеров, в том числе и из Штатов.

То есть вот это Арктическая зона и Северный морской путь, и Ваша работа там имеют огромную перспективу и очень хорошими темпами развивается.

Такое видение соответствует той оценке, что была дана по итогам встречи на высшем уровне в Анкоридже.

В качестве бонуса публикую фильм «С чего начинается ледокольный флот» от «Суверенной экономики» к 500-й годовщине освоения Севморпути

#ОТекущемМоменте

Ставьте свои реакции, пишите комментарии, делайте репосты и обязательно подписывайтесь на ИОО:

Телеграм / Чат в Телеграм / КОНТ / Дзен / Книжная полка