Найти в Дзене
RUSCAR

Changan Uni-V (2025): «Убийца» скучных седанов

После ухода с российского рынка легендарных моделей, олицетворявших комфорт и статус, таких как Toyota Camry и Hyundai Sonata, в сегменте доступных седанов бизнес-класса образовалась ощутимая пустота. Однако этот вакуум быстро заполнился свежими и смелыми предложениями из Китая. Ярчайшим примером стал Changan Uni-V 2025 модельного года — лифтбек, который предлагает не просто альтернативу, а совершенно новую философию: сочетание динамичного спортивного дизайна, передовых технологий и доступной цены. Это автомобиль для нового поколения автолюбителей, ценящих индивидуальность. Changan Uni-V позиционируется как компактный спортивный лифтбек, однако его размеры позволяют ему с уверенностью претендовать на место в более высоком классе. Длина автомобиля составляет 4680 мм, ширина — 1838 мм, а высота — 1430 мм. Колесная база равна 2750 мм, что обеспечивает просторный салон для всех пассажиров. Важной характеристикой для российских дорог является дорожный просвет (клиренс), который у Uni-V раве
Оглавление

Введение

После ухода с российского рынка легендарных моделей, олицетворявших комфорт и статус, таких как Toyota Camry и Hyundai Sonata, в сегменте доступных седанов бизнес-класса образовалась ощутимая пустота. Однако этот вакуум быстро заполнился свежими и смелыми предложениями из Китая.

Ярчайшим примером стал Changan Uni-V 2025 модельного года — лифтбек, который предлагает не просто альтернативу, а совершенно новую философию: сочетание динамичного спортивного дизайна, передовых технологий и доступной цены. Это автомобиль для нового поколения автолюбителей, ценящих индивидуальность.

Габариты

Changan Uni-V позиционируется как компактный спортивный лифтбек, однако его размеры позволяют ему с уверенностью претендовать на место в более высоком классе. Длина автомобиля составляет 4680 мм, ширина — 1838 мм, а высота — 1430 мм. Колесная база равна 2750 мм, что обеспечивает просторный салон для всех пассажиров.

Важной характеристикой для российских дорог является дорожный просвет (клиренс), который у Uni-V равен 152 мм. Это подчеркивает его спортивный характер и ориентацию на качественное дорожное покрытие.

Экстерьер

Дизайн Changan Uni-V — его главная отличительная черта. Вместо консервативного облика классических седанов, китайский лифтбек демонстрирует агрессивную и стремительную эстетику. Он выполнен в стиле четырехдверного купе с покатой линией крыши, скрытыми дверными ручками и мощными ребрами жесткости на боковинах.

Переднюю часть украшает безрамочная радиаторная решетка с фирменным рисунком, хищные узкие фары и скульптурный бампер с большими воздухозаборниками. Завершает спортивный образ активный задний спойлер и полносвязная светодиодная фара, интегрированная в багажную дверь.

Интерьер

Салон Uni-V полностью соответствует внешней дерзости. Производитель совершил смелый шаг, полностью отказавшись от традиционной приборной панели. Её место заняла трехуровневая композиция из цифровых экранов: информационный дисплей за рулем (3 дюйма), основной экран мультимедиа (10,25 дюйма) и дополнительный экран для отображения сервисной информации (7 дюймов). Многофункциональный руль со срезанной верхней и нижней частью усиливает ощущение водительского кокпита.

В базовой комплектации салон отделан искусственной кожей с контрастной строчкой, передние кресла имеют электропривод и вентиляцию. Высоко расположенный центральный тоннель создает ощущение кабинного пространства.

Технологичность и безопасность

Uni-V в базовой версии оснащен по максимуму. Здесь уже присутствуют ключ-карта, камеры кругового обзора, штатный видеорегистратор, беспроводная зарядка, шесть подушек безопасности и двухзонный климат-контроль с очистителем воздуха. Из систем активной безопасности предлагаются адаптивный круиз-контроль, экстренное торможение, помощь при старте в гору и контроль давления в шинах.

За доплату доступен ионизатор воздуха и акустика Sony. Стоит отметить, что по результатам независимых краш-тестов модель показала хороший уровень защиты при боковых и задних ударах, хотя результаты лобового столкновения оказались несколько ниже, чем у некоторых одноклассников.

Технические характеристики

Для российского рынка Changan Uni-V предлагается с одним силовым агрегатом — бензиновым турбомотором объемом 1,5 литра, который выдает 181 л.с. мощности и 300 Нм крутящего момента. Этот двигатель работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями (DCT).

Такой тандем обеспечивает автомобилю отличную динамику: разгон с 0 до 100 км/ч занимает всего 7,1 секунды. Подвеска автомобиля — полностью независимая (спереди — МакФерсон, сзади — многорычажная схема), что обеспечивает уверенную управляемость и комфорт.

-6

Заключение

Changan Uni-V 2025 — это не просто еще один седан на рынке. Это принципиально новое явление, бросающее вызов устоявшимся канонам. Он сочетает в себе несочетаемое: экстерьер спортивного купе, просторный и технологичный салон, впечатляющую динамику и богатое базовое оснащение по адекватной цене.

Это автомобиль для тех, кто хочет выделяться из толпы, ценит современные технологии и драйв от вождения. Uni-V уверенно доказывает, что ушедшим иномаркам есть достойная замена, и задает новую высокую планку в своем сегменте.

Спасибо, что уделили время нашей статье! 🌟 Чтобы не пропустить новые материалы, полезные советы и интересные истории, подпишитесь на наш канал в Яндекс Дзен. Это займет всего пару секунд, зато вы всегда будете в курсе свежих публикаций!

👉 Как подписаться?

— Нажмите на кнопку «Подписаться» под заголовком канала.

— Не забудьте нажать колокольчик 🔔, чтобы получать уведомления о новых статьях.

Мы готовим для вас много ценного контента, и ваша подписка — лучшая поддержка для нас! Спасибо, что остаетесь с нами!

Дата написания статьи: 22.08.2025 г.