Нашу мастерскую посетил Прадо из поднебесной. Вот еще недавно и не думали о полноценных внедорожниках из Китая, а 4 литровый Прадо стоил 5 млн наших денег. Быстро Танк 300 занял эту нишу и ничего что это по сути Прадо с мотором от Рав4. Справедливости ради надо добавить что штатно на Tank300 с завода ставятся амортизаторы фирмы Tokico. Этой же фирмы ставятся амортизаторы на заводах Тойота. Но почемуто я не слышал от Прадо150 владельцев о том что на нем слабовата подвеска. От владельцев Танк 300 слышу регулярно. Если есть мысли по этому вопросу пишите в комментариях.
Нашу мастерскую посетил Прадо из поднебесной. Вот еще недавно и не думали о полноценных внедорожниках из Китая, а 4 литровый Прадо стоил 5 млн наших денег. Быстро Танк 300 занял эту нишу и ничего что это по сути Прадо с мотором от Рав4.
Справедливости ради надо добавить что штатно на Tank300 с завода ставятся амортизаторы фирмы Tokico. Этой же фирмы ставятся амортизаторы на заводах Тойота. Но почемуто я не слышал от Прадо150 владельцев о том что на нем слабовата подвеска. От владельцев Танк 300 слышу регулярно. Если есть мысли по этому вопросу пишите в комментариях.