По пабликам ходит новая, назовем ее так, тема: в России обвалились продажи китайских авто.
"От этих машин отвернулись покупатели. Тренд на снижение интереса к китайским авто стал очевидным, делают вывод аналитики. Это падение происходит на фоне общего рекорда по денежным тратам жителей России на автомобили в июле 2025-го. Получается, что покупатели стали тратить больше, но все чаще делают выбор не в пользу привычных "китайцев", - пишут "обозреватели", и подобная "аналитика" - без ссылок на первоисточники - расходится по нашим смартфонам и широко обсуждается в комментариях.
На самом деле речь идет о вчерашней публикации компании "Автостат Инфо". И вот как та же самая информация звучит в первоисточнике - от реальных аналитиков:
"Китайский сегмент, сохраняя лидирующие позиции на российском рынке, сталкивается с очевидным замедлением. Спрос на массовые модели Chery, Haval и Geely снижается, что, возможно, указывает на исчерпание потенциала прежних стратегий. При этом новые бренды и свежие модели используют этот момент, предлагая рынку альтернативу и вытесняя конкурентов из отдельных ниш. Итогом становится более сложная и фрагментированная структура рынка: доминирование крупных игроков ослабевает, а устойчивость продаж всё больше зависит от обновления модельного ряда и гибкости ценовой политики", - говорится в канале "Автостат Инфо".
Теперь о том, что падение "китайцев" происходит на фоне не падения рынка в целом, а "роста затрат россиян на машины". Тут и без аналитиков понятно, что если так, то в итоге автопроизводители зарабатывают больше с одной машины, к чему, в целом, они и стремятся. Но все же цитируем:
"Китайские марки сохраняют доминирование в стоимостной структуре, но их успехи становятся все более зависимыми от отдельных моделей, тогда как премиальный сегмент получает новые точки роста за счет диверсификации спроса".
Но главное: "Haval в июле увеличил оборот до 35,5 млрд рублей против 26,4 млрд в июне. Chery также показал рост — 35,5 млрд в июле против 24,3 млрд месяцем ранее. Geely заметно усилил позиции: оборот вырос с 23,5 млрд в июне до 30 млрд в июле..."
То есть, все те марки, от которых, якобы, отвернулись покупатели, по факту заработали больше прежнего. Впрочем, нам ли, потребителям, радоваться успехам бизнеса? А вот выбирать проверенные источники и не попадаться на кликбейт - точно нам стоит.
#цитатадня 🇨🇳🇷🇺
Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан
