Одной из главных ошибок, которые допускают недальновидные отцы и матери, является потакание всем прихотям младших членов семейства. Ведь, как говорил французский философ Жан Жак Руссо: «Знаете ли, какой самый верный способ сделать вашего ребенка несчастным, — это приучить его не встречать ни в чем отказа». Даже сейчас, фраза, сказанная несколько веков назад, не потеряла своей актуальности. Давайте убедимся в этом на конкретных примерах.
В последнее время среди молодежи стремительно набирает популярность использование различного вида мототранспорта — эндуро, питбайков, квадроциклов или мощных электросамокатов. Многие родители, стремясь порадовать детей новинками техники, покупают её, забывая о жизненно важных мерах безопасности. Несмотря на многочисленные предупреждения сотрудников Госавтоинспекции, взрослые часто игнорируют необходимость детального изучения Правил дорожного движения, прохождения подростками специального обучения вождению и ограничиваются лишь запретом выезда на дорогу общего пользования.
Мы попросили Игоря Бурина, начальника Госавтоинспекции ОМВД России по Иланскому району, майор полиции прокомментировать сложившуюся ситуацию:
- В России выросло число ДТП с участием несовершеннолетних водителей. Кроме того, выросло число погибших и раненых детей. Основной группой риска назвали детей за рулём мопедов и мотоциклов.
Госавтоинспекция призывает взрослых усилить контроль за досугом детей и исключить любую возможность их доступа к управлению механическими транспортными средствами. Статистика ДТП с участием мототранспорта свидетельствует о тревожных тенденциях. За семь месяцев текущего года на территории обслуживания отдела МВД России «Иланский» произошло шесть дорожно-транспортных происшествий с участием мототранспорта. В результате этих аварий пострадали пять человек, один из которых скончался. Ещё одно обстоятельство вызывает особое беспокойство: среди потерпевших оказался несовершеннолетний водитель возрастом до шестнадцати лет.
За указанный период сотрудниками Госавтоинспекции выявлено 16 несовершеннолетних, управлявших транспортными средствами. Из них 7 несовершеннолетних управляли мототехникой; 8 несовершеннолетних управляли автомобилем; 1 несовершеннолетний, управляя велосипедом, нарушил ПДД.
Во всех случаях передачи управления транспортным средством лицу, заведомо не имеющему права управления транспортным средством, в отношении законных представителей были составлены административные протоколы за (ч.3 ст.12.7 КоАП РФ), которые предусматривают наложение административного штрафа в размере тридцати тысяч рублей.
По каждому случаю привлечения к ответственности водителей-юниоров, материалы передаются в КДН и ЗП Иланского района, а также в ПДН ОМВД России Иланский. Здесь рассматриваются причины нарушений и принимаются меры административного воздействия.
Сотрудники Госавтоинспекции напоминают родителям, что приобретение ребёнку транспортного средства должно сопровождаться обязательным прохождением специальных курсов вождения. Ведь безопасность ваших детей зависит не только от строгих законов, но и от родительского внимания и осознанности.
Госавтоинспекция призывает родителей не дарить несовершеннолетним детям мототехнику и не допускать их к ее управлению. Помните: даже зная правила дорожного движения, ребенок не в состоянии верно оценить дорожную обстановку и легко может стать виновником серьезных дорожных происшествий.
Обращаемся ко всем взрослым: проявляйте бдительность и заботьтесь о жизни и здоровье ваших близких!
Взгляд старших
Елена:
- Я думаю, что передвижение на мотоциклах и иной мототехнике должно быть исключительно при наличии соответствующих водительских прав и отличного знания Правил дорожного движения.
Если подросток мечтает управлять серьезной техникой, начиная с 16-летнего возраста, он может пойти учится в автошколу на категорию М, позволяющую ездить на мопедах, электросамокатах и аналогичных транспортных средствах.
Однако до достижения указанного возраста целесообразно ограничиваться безопасным транспортом — велосипедами, простыми самокатами, осваивая необходимые навыки вождения. Мне кажется, что наличие водительского удостоверения — это залог безопасности не только самого водителя, но и всех участников дорожного движения вокруг него.
Людмила:
- Подростки, управляющие питбайками, электросамокатами, мопедами и другой подобной техникой, представляют реальную опасность для нас, жителей города.
Юные гонщики носятся по улицам на высоких скоростях, создавая угрозу как водителям авто, так и пешеходам. А ночные гонки сопровождаются еще и оглушительным шумом и треском, которые мешают людям отдыхать.
На мой взгляд, корень проблемы кроется в действиях родителей, которые приобретают своим детям такую опасную технику, не уделяя должного внимания обучению безопасному вождению и не контролируя времяпровождение своих детей. Прежде чем вручить ключи от техники своему сыну или дочери, взрослым нужно заставить их изучить Правила дорожного движения, провести серьезный разговор о границах допустимого. Только в этом случае есть надежда, что не будет никаких неприятных «сюрпризов» ни для подростка, ни для окружающих.
Слово мотолюбителям
Варвара:
- У меня есть собственный питбайк, на котором я люблю покататься в свободное время. Но хочу сразу отметить — езжу исключительно в специально отведенных местах, подальше от обычных дорог, там, где никому не мешаю, и никто не мешает мне.
Я прекрасно понимаю ответственность, которую несет управление таким транспортным средством, поэтому в первую очередь думаю о безопасности окружающих. Знаю случаи, когда мои ровесники и ребята помладше попадают в неприятные ситуации именно потому, что хотят произвести впечатление на друзей или знакомых, или просто похвастаться, или почувствовать себя героем крутого боевика.
Я считаю, что прежде всего родители должны строго контролировать такие вещи и обязательно объяснять ребенку правила безопасности. А самому владельцу техники важно знать ПДД, осознавать все риски и помнить о возможных последствиях.
Поэтому моя позиция такая: ездить можно и нужно, но делать это правильно. То есть на специальных трассах, полигонах, лесных дорожках, где это разрешено правилами и не представляет опасности ни окружающим людям, ни самим мотоциклистам.
Илья:
- Покоряя бездорожье, я познаю чувство настоящей свободы и остроту ощущений. Чаще всего оказываюсь далеко от цивилизации, исследуя леса и холмы. Именно там понимаешь всю мощь своего железного коня, преодолевая препятствия и наслаждаясь красотой природы.
Совсем другое дело — город: одно неправильное движение может обернуться трагедией. И очень важно самому себе ответить честно – а сможешь ли ты вовремя адекватно среагировать на непредсказуемую ситуацию или нет? Такой вопрос должны задавать себе те, кто хочет в юном возрасте подружиться с техникой и почувствовать скорость.
Взрослые тоже важны в этом процессе. Они должны помочь молодым энтузиастам разобраться в тонкостях управления и напоминать всегда о возможных последствиях неправильного поведения. Желаю всем море позитивных впечатлений и удачи на дорогах.
Стас АЛЕКСАНДРОВ.