Найти в Дзене
sanestametal

🚗 21 августа 1895 года по улицам Петербурга проехал первый автомобиль

🚗 21 августа 1895 года по улицам Петербурга проехал первый автомобиль. Машина, а это был Motor-Wagen Benz, представляла собой обыкновенный четырехколесный и четырехместный экипаж, с несколько более высокими колесами. Двигатель был спрятан под сиденьем, а управление осуществлялось с переднего места, напоминающее весьма удобные и мягкие кучерские козлы, где могли поместиться двое седоков. Машина могла развивать скорость до 26,6 км/ч, а запаса бензина в ней хватало на шесть часов езды. За новинку владелец отдал целое состояние - 3000 рублей. Примерно столько стоила в Петербурге просторная квартира. К концу 1895 года в Петербурге было уже 15 подобных машин. Пройдет еще семь лет, и на автомобиле сможет проехать любой желающий. Первые такси появились в Петербурге в 1902 году, поездка на них стоила дороже обеда в хорошем ресторане. ❗️Стальные трубы уже тогда использовались в конструкции автомобилей. В некоторых моделях шасси делали из стальных труб. Кузов первой модели Benz крепился на

🚗 21 августа 1895 года по улицам Петербурга проехал первый автомобиль. Машина, а это был Motor-Wagen Benz, представляла собой обыкновенный четырехколесный и четырехместный экипаж, с несколько более высокими колесами.

Двигатель был спрятан под сиденьем, а управление осуществлялось с переднего места, напоминающее весьма удобные и мягкие кучерские козлы, где могли поместиться двое седоков. Машина могла развивать скорость до 26,6 км/ч, а запаса бензина в ней хватало на шесть часов езды.

За новинку владелец отдал целое состояние - 3000 рублей. Примерно столько стоила в Петербурге просторная квартира.

К концу 1895 года в Петербурге было уже 15 подобных машин. Пройдет еще семь лет, и на автомобиле сможет проехать любой желающий. Первые такси появились в Петербурге в 1902 году, поездка на них стоила дороже обеда в хорошем ресторане.

❗️Стальные трубы уже тогда использовались в конструкции автомобилей. В некоторых моделях шасси делали из стальных труб. Кузов первой модели Benz крепился на раму из стальной трубы.