Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Quto

Россиянам перечислили главные ошибки при покупке машины с пробегом

Российский рынок подержанных автомобилей за последние полгода демонстрирует рост предложения при одновременном снижении спроса. Количество объявлений о продаже машин с пробегом выросло на 22%. В этих условиях важно сделать осознанный выбор, избежав типичных ошибок. Первой и самой частой ошибкой является покупка без проверки истории автомобиля. Машина может находиться в залоге, иметь ограничения на регистрацию, быть восстановленной после серьезного ДТП или полной гибели. Нередки случаи подмены VIN-номеров и скрученного пробега. Генеральный директор компании «Мой Автопрокат» Дмитрий Матвеев пояснил, что проверить историю можно через онлайн-сервисы всего за 300 рублей. Это позволяет увидеть все прошлые продажи автомобиля: даты, цены, пробег и обстоятельства. Например, если автомобиль 2015 года был продан в 2020 году с пробегом 100 тысяч километров, а сейчас его пытаются продать с пробегом всего 120 тысяч километров, это явный признак скручивания. Сильно истёртая оплётка руля также выдает

Российский рынок подержанных автомобилей за последние полгода демонстрирует рост предложения при одновременном снижении спроса. Количество объявлений о продаже машин с пробегом выросло на 22%. В этих условиях важно сделать осознанный выбор, избежав типичных ошибок.

Первой и самой частой ошибкой является покупка без проверки истории автомобиля. Машина может находиться в залоге, иметь ограничения на регистрацию, быть восстановленной после серьезного ДТП или полной гибели. Нередки случаи подмены VIN-номеров и скрученного пробега.

Генеральный директор компании «Мой Автопрокат» Дмитрий Матвеев пояснил, что проверить историю можно через онлайн-сервисы всего за 300 рублей. Это позволяет увидеть все прошлые продажи автомобиля: даты, цены, пробег и обстоятельства. Например, если автомобиль 2015 года был продан в 2020 году с пробегом 100 тысяч километров, а сейчас его пытаются продать с пробегом всего 120 тысяч километров, это явный признак скручивания. Сильно истёртая оплётка руля также выдает реальный, большой пробег.

Вторая ошибка — игнорирование проверки технического состояния. Визуальный осмотр и тест-драйв не выявит скрытые неисправности двигателя, коробки передач, подвески или электроники. Продавец может временно замаскировать проблемы, сбросив ошибки в блоке управления или залив специальные присадки. Автоэксперты советуют обратиться с этой целью к независимым специалистам. При самостоятельном осмотре Дмитрий Матвеев рекомендует обращать внимание на износ тормозных колодок (истертость дисков не должна превышать 35% от общей толщины), наличие гнили на порогах и в нижней части дверей, а также на подтеки масла с двигателя. Чисто вымытый мотор перед продажей может быть как раз попыткой скрыть течь.

Третья — покупка на эмоциях и в спешке. Желание осуществить давнюю мечту или страх упустить «уникальное предложение» часто приводят к необдуманным решениям. Восторг от внешнего вида машины нередко затмевает рациональную оценку её технического состояния, что влечет за собой незапланированные траты на ремонт, говорит руководитель управления по работе с импортёрами «Газпромбанк Автолизинг» Александр Корнев.

Четвёртый риск — юридическая невнимательность. Использование шаблонных договоров купли-продажи из интернета без тщательной проверки всех данных может сделать покупку недействительной. Особенно опасны сделки по расписке, через «генеральную доверенность» или с автомобилями, зарегистрированными на юридическое лицо или в другом регионе.

Пятая ошибка — выбор машины из-за низкой цены. За привлекательной стоимостью часто скрываются серьёзные проблемы: аресты, восстановление после тотальной гибели или необходимость дорогостоящего ремонта. Сравнивать стоит не только цены, но и состояние, историю и юридическую чистоту автомобиля. Слишком низкая цена — это скорее повод для повышенной осторожности, а не для быстрой покупки.