Одна из главных уязвимостей суперкаров Ferrari — передний сплиттер, который расположен близко к дорожному полотну и нередко страдает от контакта с бордюрами и неровностями. Как сообщает CarBuzz, компания нашла способ защитить этот элемент и подала заявку на патент уникальной системы.
Согласно источнику, Ferrari планирует оснастить автомобили датчиком, который способен определять высоту и размеры препятствий на дороге и сопоставлять их с клиренсом. Если система решит, что наезд может привести к повреждению сплиттера, водитель услышит предупреждающий сигнал. В случае отсутствия реакции со стороны человека торможение сработает автоматически.
В компании отмечают, что новая технология поможет не только сохранить целостность передней аэродинамической детали, но и снизит риск повреждения днища при парковке. Однако в патенте не говорится о распознавании объектов. Это значит, что суперкар может экстренно затормозить даже перед мелким мусором на дороге, что теоретически способно создать аварийную ситуацию.
Пока что речь идёт лишь о патентной заявке — неизвестно, появится ли система в серийных Ferrari.