Причина в том, что с 1 марта 2026 года вступит в силу закон о локализации такси, которым запретят получать лицензии на перевозки для иномарок.
Представители отрасли заявляют, что на данный момент доля иномарок в такси — более 80%. При этом Lada около 15%, а новый Москвич всего 2%.
И если изначально еще была надежда на то, что в ближайшие 5 лет в такси останутся нормальные машины, потому что лицензия выдается именно на этот срок, то теперь говорят, что это не сработает по двум причинам:
1. Около 90% машин в таксопарках лизинговые и в 2026-2027 гг. подходит их время выкупа. Это значит, что придется переоформлять документы и делать новую лицензию — а нельзя.
2. Даже если авто принадлежат таксопарку — их все равно сдают в аренду водителям как ИП. Соответственно, на каждого водителя тоже нужна отдельная лицензия.
Поэтому ожидается, что в марте иномарки из такси начнут массово распродавать на вторичке машины, а значит, с дисконтом.
Это может привести многие таксопарки к банкротству: мало того, что старые машины надо продать со скидкой, так еще надо купить отечественные втридорога. Само собой, все это вызовет резкий рост цен на такси.
Как вам такие новости?