Дилерские склады постепенно освобождаются от автомобилей 2024 года выпуска. Узнайте, сколько машин осталось у продавцов, как долго продлятся распродажи и чего ждать от цен и скидок с приходом осени. Подробности — в нашем материале.
По информации портала "Тарантас Ньюс", на складах российских дилеров заметно уменьшилось количество автомобилей 2024 года выпуска. Эксперты отмечают, что давление стоков на рынок снижается, а это может повлиять на ценовую политику и наличие акций в ближайшие месяцы.
Директор департамента продаж новых автомобилей компании "Рольф" Николай Иванов сообщил, что сейчас у дилеров и дистрибьюторов в общей сложности хранится около 400 тысяч автомобилей. При текущих темпах продаж — 120–130 тысяч новых машин в месяц — этих запасов хватит примерно на 3–4 месяца. При этом доля автомобилей 2024 года выпуска составляет 31%, а большая часть складских остатков — это уже машины 2025 года.
Особое внимание уделяется китайским брендам. По словам Николая Иванова, среди официально представленных марок из Китая автомобилей прошлого года осталось не более 1%. В основном это модели, с которыми дилеры уже прекратили сотрудничество, либо машины, ожидающие запчастей по сервисным программам.
Заместитель генерального директора по продажам новых автомобилей АГ "Авилон" Ренат Тюктеев также подтверждает тенденцию к сокращению запасов. Если в начале года складские остатки соответствовали объему двухмесячных продаж, то сейчас этот показатель снизился до 1,5 месяцев. Это уменьшает необходимость в крупных скидках, и некоторые производители уже сокращают программы поддержки продаж на популярные модели. Однако не все бренды спешат отказываться от акций.
Что касается перспектив на осень, эксперты сходятся во мнении, что цены на новые автомобили могут начать расти. Николай Иванов считает, что при сокращении складов и стабильном спросе дистрибьюторы будут постепенно сворачивать дисконтные программы. Это приведет к уменьшению количества акций и скидок.
В то же время Ренат Тюктеев отмечает, что некоторые бренды могут предложить дилерам дополнительные выгоды за счет оптимизации расходов и изменений ключевой ставки Центробанка. Для покупателей это может вылиться в небольшие скидки — порядка 1–2%.
Таким образом, автомобили 2024 года выпуска на складах дилеров быстро заканчиваются, а осенью стоит ожидать сокращения акций и возможного роста цен. Тем, кто планирует покупку, эксперты советуют не откладывать решение, чтобы воспользоваться еще действующими предложениями.