Отчаянные путешественники на веслах прокладывают путь по югорским рекам с запада на восток России.
Непрерывная водная нить
Экспедиция Российского географического общества «Реки России. Запад – Восток» рассчитана на три года. В прошлом году путешественники прошли от Екатеринбурга до Ульяновска по рекам Чусовая, Кама и Волга. В этом – двумя этапами экспедиция добралась из Свердловской области до слияния Оби и Иртыша под Ханты-Мансийском. Летом 2026 команда планирует продолжить маршрут от Енисейска по Обско-
Енисейскому каналу до места слияния Оби и Иртыша. Это соединит пути всех трех этапов в одну непрерывную линию.
Затем экспедиция пройдет от Иркутска до Енисейска и от Иркутска до Николаевска-на-Амуре. В итоге непрерывная водная линия соединит запад и восток страны.
Корреспондент газеты смог лично познакомиться с членами экипажей каяков и одного катамарана, который сопровождал экстремалов во время путешествия на территории Югры.
Руководил походом уроженец Ульяновска Александр Сотников.
– На первом этапе нас было семеро. Из пригорода Екатеринбурга мы отправились по реке Исеть до Катайска. Затем по Тоболу добрались до Ярково. Там первый экипаж сменился. И экспедиция продолжила путь из Ярково по Иртышу в Тобольск, а затем в Ханты-Мансийск, – рассказал Александр Сотников. По словам путешественников, самое сложное – найти место стоянки. Берега заросшие, и пристать к ним было очень сложно.
– От Екатеринбурга до Ярково мы были вынуждены проходить по 60 км в день из-за того, что не могли выйти на берег, найти место для ночевки. По Иртышу тоже очень мало мест, где можно пристать к берегу. Заросли ивняка, глинистые берега. На Иртыше мы столкнулись и с другой проблемой: шторм и дождь. Волны достигали 80 сантиметров, а иногда и метра, захлестывая невысокие каяки. Команда высадилась на берег. Мы натянули тент, чтобы укрыться от стихии, но его разорвало ветром на две части, – поделились впечатлением от сплава путешественники. Вообще погода в этом году не жалела экипажи. За время всей экспедиции (полтора месяца) было около десяти солнечных дней.
Второй этап: Ханты-Мансийск – слияние рек
В столице Югры экспедицию встретил председатель регионального отделения Русского географического общества Дмитрий Сотников, который познакомил гостей с достопримечательностями города. Также ульяновцы и свердловчане пообщались с местными туристами-водниками. В Ханты-Мансийске команда провела четыре дня, ожидая членов экспедиции, которые специально приехали в столицу Югры, чтобы увидеть слияние Оби и Иртыша.
Вместе с представителями Ханты-Мансийского отделения РГО экспедиционеры добрались до слияния рек Оби и Иртыша, обогнули плавучую часовню, стоящую на якоре в этом месте, и причалили к берегу. Здесь путешествие на веслах окончилось, потому что идти на «ручной тяге» против течения по Иртышу слишком силозатратно.
– Программа «Реки России. Запад – Восток» является одной из ключевых для РГО. Экспедиция бросила вызов сибирским рекам. И с честью выдержала испытание на прочность. Согласитесь, путешествие по Иртышу на каяках – не простая загородная прогулка, – прокомментировал Дмитрий Сотников. Путешественники выполнили свою миссию и вернулись в Ульяновск, наполненные желанием продолжить экспедицию в следующем году. Они снова придут к слиянию наших могучих рек, но уже по Оби и из Енисея. Для этого экспедиция воспользуется заброшенным Обь-Енисейский судоходным каналом, построенным и активно использовавшимся в конце XIX века.
К сведению
Общая длина Обь-Енисейского канала – 217 км. Предложение связать речные системы Оби и Енисея возникло в 1797 г. Но проекты все время отклонялись. Строительство началось только в 1883 г. На канале было построено 12 шлюзов. Первое судно прошло по водному рукаву в 1887 г.
Читать в источнике