Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Редкий «Москвич»-408 1967 года с пробегом 36 тысяч км продают всего за 135 тысяч рублей

В Ульяновске обнаружен автомобиль, который способен вызвать неподдельный интерес у ценителей советской техники. «Москвич»-408, выпущенный еще в 1967 году, сохранился до наших дней в заводском состоянии. Его одометр показывает всего 36 тысяч километров. Для 58-летней машины это показатель почти невероятный. По данным владельца, никаких реставрационных работ с момента выпуска не проводилось. Читать на сайте: Редкий «Москвич»-408 1967 года с пробегом 36 тысяч км продают всего за 135 тысяч рублей Внешний вид седана отражает годы, проведенные на солнце и под дождем. Краска потускнела, на кузове заметны царапины и сколы, однако заводской темно-синий оттенок «антрацит» сохранился. Владелец уверяет, что техническая часть в достойном состоянии: недавно были обслужены сцепление и тормозная система, и машина находится на ходу. Под капотом установлен бензиновый мотор объемом 1,4 литра с карбюратором, выдающий всего 50 лошадиных сил. Его работа сопряжена с четырехступенчатой механической коробкой п

В Ульяновске обнаружен автомобиль, который способен вызвать неподдельный интерес у ценителей советской техники. «Москвич»-408, выпущенный еще в 1967 году, сохранился до наших дней в заводском состоянии. Его одометр показывает всего 36 тысяч километров. Для 58-летней машины это показатель почти невероятный. По данным владельца, никаких реставрационных работ с момента выпуска не проводилось.

Читать на сайте: Редкий «Москвич»-408 1967 года с пробегом 36 тысяч км продают всего за 135 тысяч рублей

Внешний вид седана отражает годы, проведенные на солнце и под дождем. Краска потускнела, на кузове заметны царапины и сколы, однако заводской темно-синий оттенок «антрацит» сохранился. Владелец уверяет, что техническая часть в достойном состоянии: недавно были обслужены сцепление и тормозная система, и машина находится на ходу.

Под капотом установлен бензиновый мотор объемом 1,4 литра с карбюратором, выдающий всего 50 лошадиных сил. Его работа сопряжена с четырехступенчатой механической коробкой передач. Привод осуществляется на задние колеса. По нынешним меркам динамика скромная, но в 1960-е годы такой автомобиль вполне уверенно чувствовал себя и в городе, и на загородных трассах. «Москвич»-408 вообще был успешным проектом: до конца десятилетия почти половина машин уходила на экспорт.

Особый интерес вызывает и цена. За редкий седан владелец просит всего 135 тысяч рублей. Это сумма, сопоставимая со стоимостью ноутбука или современного телевизора, что выглядит символично для машины, когда-то считавшейся престижной и востребованной не только в СССР, но и за его пределами (фото: «Москвич»).

Популярные статьи:

-2