Жетоны «Воздушный флот - сила России» из фондовой коллекции музея-заповедника «Остров-град Свияжск». За семью печатями

Авиация начала развиваться в России на заре XX века и продолжает стремительно эволюционировать по сей день. Каждое третье воскресенье августа в России отмечается День Воздушного Флота России. Это профессиональный праздник не только пилотов, но и всех причастных к авиационному делу.

В фондах Музея-заповедника «Остров-град Свияжск» хранятся уникальные жетоны. Их история тесно связана с российским военным воздушным флотом, для создания которого был организован сбор пожертвований. В 1910 году великий князь Александр Михайлович (Романов) создаёт специальный отдел, с девизом: «Воздушный флот - сила России», занимавшийся строительством летательных аппаратов и обучением пилотов. Граждане могли жертвовать деньги, опуская их в специальные кружки, а взамен получали жестяные жетоны, которые могли носить на ленточке цветов государственного флага. Подобные жетоны были благородным символом, знаком участия в деле государственной важности.

В свияжской фондовой коллекции имеется 4 кружечных жетона с лозунгом «Воздушный флот - сила России». Два из них производства фабрики М. Кока и М. Бирмана, которая была создана в Санкт-Петербурге в 1870 году. К 1909 году фабрика производила жестяную упаковку, штампованные металлические изделия и лужёную железную посуду более чем на полмиллиона рублей ежегодно. Другие два жетона производства товарищества «Жесть» в Ревеле (современный Таллинн, столица Эстонии).

Рассмотрим каждый жетон подробнее.

ОГС КП-335 Жетон представляет собой земной шар с параллелями и меридианами, по которому летит аэроплан. На левом крыле надпись: «ВОЗДУШНЫЙ ФЛОТЪ», на правом крыле «СИЛА РОССIИ». Название фабрики-изготовителя на оборотной стороне: «ФАБРИКА М. КОКА и М. БИРМАНЪ С.П.Б».

ОГС КП-336 Жетон выполнен в форме фигурного щита. В верхней части - круг с ушком, внутри которого расположена шестиконечная звезда и лавровый венок. По краю - жёлтый ободок с надписью: «ВОЗДУШН. ФЛОТЪ – СИЛА РОССIИ». В центре на фоне голубого неба - аэроплан, под ним - акватория, лодка с парусами, на дальнем плане - силуэты городских построек. Название фабрики-изготовителя на оборотной стороне: «Т-во Жесть РЕВЕЛЬ».

ОГС КП-337 В центре - изображение аэроплана. На желтых крыльях надпись: «ВОЗДУШН. ФЛОТЪ - СИЛА РОССIИ». Внутри квадратной рамки - набережная Санкт Петербурга, река Нева. Окаймляет жетон изображение лаврового венка. Название фабрики-изготовителя на оборотной стороне: «Т-во Жесть РЕВЕЛЬ».

ОГС КП-338 Изображение аэроплана на фоне круга в виде венка из лавровых листьев, внутри которого помещена двухстрочная надпись: «ВОЗДУШ. ФЛОТЪ СИЛА РОССIИ». Название фабрики-изготовителя на оборотной стороне: «ФАБРИКА М. КОКА и М. БИРМАНЪ С.П.Б».

Интересный факт про летательный аппарат, который изображён на всех представленных жетонах (кроме первого). Это французский аэроплан «Nieuport IV» («Ньюпор»), широко использовавшийся в Первой мировой войне. Выпускался в России на трёх заводах, в Санкт-Петербурге, Москве и Риге. Данная модель самолёта связана с деяниями русского лётчика Петра Нестерова. 27 августа 1913 года поручик Нестеров впервые в истории выполнил на этом самолёте «мёртвую петлю», а позже, уже в звании штабс-капитана, совершил первый воздушный таран, отдав свою жизнь в бою. В Нижнем Новгороде подвиг героя увековечен памятником и стелой с макетом самолёта «Nieuport IV», напоминающими о его мужестве и героизме.

Публикацию подготовила хранитель фондов музея-заповедника «Остров-град Свияжск» Шишкина К.А.