Найти в Дзене
AUTOMPS

Scout Traveler 2028?

Scout Motors, новый бренд Volkswagen Group в США, представил свой новый концепт Scout Traveler, предназначенный для серийного производства в... 2028 году. И он был доступен для просмотра и фотографирования, что весьма необычно. Итак, Traveler — это полноразмерный полностью электрический внедорожник, разработанный в Мичигане. Он создан как надежный внедорожник, вдохновленный классическими автомобилями International Scout 1960-х и 1970-х годов. Traveler будет предлагаться как с полностью электрической (BEV), так и с гибридной электрической (EREV) силовой установкой. Traveler имеет рамную конструкцию, цельную заднюю ось, а также передний и задний дифференциалы с механической блокировкой, что делает его пригодным для езды по бездорожью. Прогнозируемая нагрузка при буксировке Scout Traveler составляет более 3200 кг, а полезная нагрузка — почти 900 кг. Модель Traveler с двухмоторной системой полного привода рассчитана на разгон до 100 км/ч всего за 3,5 секунды при почти 1350 Н*м крутящего мо
Scout Traveler
Scout Traveler

Scout Motors, новый бренд Volkswagen Group в США, представил свой новый концепт Scout Traveler, предназначенный для серийного производства в... 2028 году. И он был доступен для просмотра и фотографирования, что весьма необычно.

Итак, Traveler — это полноразмерный полностью электрический внедорожник, разработанный в Мичигане. Он создан как надежный внедорожник, вдохновленный классическими автомобилями International Scout 1960-х и 1970-х годов. Traveler будет предлагаться как с полностью электрической (BEV), так и с гибридной электрической (EREV) силовой установкой.

Traveler имеет рамную конструкцию, цельную заднюю ось, а также передний и задний дифференциалы с механической блокировкой, что делает его пригодным для езды по бездорожью. Прогнозируемая нагрузка при буксировке Scout Traveler составляет более 3200 кг, а полезная нагрузка — почти 900 кг.

Модель Traveler с двухмоторной системой полного привода рассчитана на разгон до 100 км/ч всего за 3,5 секунды при почти 1350 Н*м крутящего момента. Ожидается, что силовой агрегат BEV обеспечит до 350 миль пробега в смешанном режиме по городу и шоссе на одной зарядке. В силовой установке EREV используется бензиновый генератор VW под названием Harvester, который обеспечивает зарядку аккумулятора и, по прогнозам, позволит увеличить общий запас хода до более чем 500 миль. Модель Traveler будет поддерживать Североамериканский стандарт зарядки (NACS) и использовать 800-вольтовую архитектуру с возможностью зарядки до 350 кВт.

В салоне предусмотрены места для двух или трёх человек спереди и для трёх человек сзади.

Производство Traveler планируется начать в 2027 году на новом заводе в Блайтвуде, Южная Каролина. Но, скорее всего, он дебютирует как модель 2028 года. Стартовая цена ожидается в пределах $60 000.

Кстати, заказы УЖЕ принимаются!

Авто
5,66 млн интересуются