Вы читаете заметки о прогулках по Нижнему Новгороду с нашими московскими гостями, которые после семейного лагеря решили остаться в городе на пару дней.
После чудесной прогулки по Заповедным кварталам в сердце Нижнего мы на метро доехали до Стрелки - места слияния Оки и Волги. Там остались надолго - любовались водой, верхней частью города, все же настроение города у большой реки - неповторимое. Если его поймаешь, не хочется отпускать. Но хотелось показать гостям и Нижневолжскую набережную. Совершили рискованный марш-бросок до нее на маршрутке (не очень рекомендую этот вид транспорта, но иногда выбора нет).
Нижневолжская набережная - это то место, которое у нижегородцев надолго отнимали. Спасибо, что вернули. В моем детстве здесь была разруха, а потом на долгое время большую часть набережной просто закрыли синим забором. Снова мы ее увидели только к чемпионату в 2018-м.
Семь лет уже прошло, до сих пор не могу привыкнуть, что у нас есть такое прекрасное место для прогулок. Здесь всегда ощущаешь какую-то беззаботность, настроение праздничное само собой появляется. У причалов - белые теплоходы, в фонтане резвятся дети, музыка играет, киоски с сувенирами и едой…
А оглядываешься назад - тоже красота невероятная. На горе мы были накануне, любовались теми же видами, но с высоты. Как же я люблю свой Нижний, какой он красивый!
Дети и в фонтане искупались, и сувенирные киоски без прибыли не оставили. Можно было бы и здесь пару часов провести, но время - девятый час, мы ещё не ужинали! На Рождественской много замечательных заведений, но если остаться, придется пешком топать в гору, а можно попытаться успеть на фуникулёр, который работает до девяти. Так как мы находили уже много километров, в гору лезть никто не желал, помчались на фуникулёр.
Показала по пути все красивое и историческое на этом участке Рождественской. Какая же тусовочная улица теперь! Летом здесь - сплошные фестивали, по выходным огромная толпа поет, танцует и веселится на этой улице. Местным жителям, конечно, не очень. К дементору не зашли, не успели. В темноте у него ещё и фонарь светится.
На Миллионку тоже не забежали. Ну надо что-то и на следующий раз оставить. А мы семьей там гуляли в июле, расскажу чуть позже.
Посмотрели знаменитую бугровскую ночлежку, где жили герои Горького из пьесы «На дне». Вообще, площадь Народного Единства - знаковое место, Минин отсюда обращался к народу в 1611 году.
Подбегаем к фуникулёру в 20:55, двери закрыты. И я вдруг набралась смелости и постучала. Совершенно нетипичное для меня поведение, я - не тот человек, который будет добиваться, договариваться. Сердце в такие моменты у меня колотится быстро и громко - боюсь нарваться на грубость. Но нам были рады - сразу пятеро пожаловали. С удовольствием впустили нас.
Фуникулёр стоит уже 350 р. Начиналось все с 200. Не знаю, насколько оправдает себя это развлечение для туристов. Фуникулёр построили на историческом месте, в 1896 году он здесь был открыт к Всероссийской промышленной и художественной выставке. К ней же запустили и трамвай, но для того времени рельеф был слишком сложен, на самом крутом участке работал фуникулёр. А вот в 20-е годы прошлого века трамваи уже могли преодолевать и крутые горки. Фуникулёр убрали за ненадобностью. А теперь вот потратили очень много денег, чтобы его снова построить )))
Моя мама уже катала детей в июне, тогда они были не в восторге - толпы, очень долго ждешь, а поднимаешься минуты полторы. Вагончик набит так, что маленьким детям и не видно ничего особо. Петя сказал, как в автобусе, только намного дороже ))) Но вот так вот подняться на последнем, когда кроме нас никого не было, полюбоваться ночным городом - это прекрасно. Петя сильно поменял свое мнение )))
Это спонтанное решение подняться на фуникулёре было верным. В гору не забирались вдоль шумных дорог, на красивый город полюбовались, время сэкономили. Был поздний ужин на Покровке, потом гости провожали нас до дома, уже оттуда вызвали такси. На следующий день оно уезжали в Москву, было принято решение ещё погулять после их выселения из отеля.
Короткая прогулка третьего дня строилась уже, исходя из удобства гостей. Машину можно было оставить на парковке отеля и после выселения из номера. Хотелось побродить где-то рядом, чтобы потом можно было быстро уехать до вечерних пробок. Выбрали Верхневолжскую набережную. Есть у Нижнего такая особенность - набережные, которые находятся не у воды )))
Зашли во двор политехнического университета - хотелось показать гостям экраноплан «Волга-2». Уникальный аппарат, аналогов до сих пор нет. Идея была предложена конструктором Р. Алексеевым ещё в конце 60-х, первые опытные испытания аппарата начались в 1986 г. Подразумевалось многоцелевое использование - речное такси, активный туризм, скорая помощь и доставка необходимого в труднодоступных районах. Можно осуществлять посадку без оборудованных причалов и использовать аппараты зимой. Экранопланом могли управлять не только лётчики, но и судоводители. Но на практике это все оказалось дорого, неудобно и ненадежно.
Полюбовались прекраснейшей усадьбой Рукавишниковых. Посещение оставили на следующий визит гостей в Нижний.
Ну и так как Нижний Новгород - родной город легендарного лётчика Петра Николаевича Нестерова, на Верхневолжской набережной стоит макет самолета «Ньюпор-4», на котором лётчик впервые в мире в 1913-м году выполнил мертвую петлю. А через год Нестеров совершит первый в истории воздушный таран…
Здесь мы расстались с гостями, им пора было уезжать. Очень жалко прощаться, такие дни хочется всегда растянуть во времени и в пространстве. Петина одноклассница сказала, что в Нижний надо приезжать на месяц, чтобы как следует все посмотреть! Наш человек! На следующий день она так заскучала по Нижнему и нашим прогулкам, что ее возили к Северному речному вокзалу. Дважды наш человек, я тоже еду туда, когда в Москве меня накрывает тоской по родному городу )))
Подробнее о местах, про которые идет речь в статье:
И первые дни прогулок с гостями: