Как водителю подстраховать себя при подписании протокола нарушения, чтобы потом не заниматься написанием жалоб? Права водителя в этой ситуации далеко не формализм. Протокол - документ, фиксирующий факт нарушения и за это при его формировании наказание не устанавливается. Составленный протоком с другими доказательствами далее рассмотрит судья или другие административные органы.
И вот тогда по итогам дела будет принят другой документ - постановление по правонарушению, согласно ст. КоАП или решение суда. Т.е. протокол - это доказательство по делу и все что там написано может быть использовано против водителя.
Что надо помнить?
- Инспектор ГАИ должен прокомментировать права и обязанности водителя (согласно части 3 ст.28.2 КоАП РФ). Если инспектор это не сделал, то водителю надо тактично и твердо потребовать внести надлежащую запись в протокол. Нет в нем записи - процесс составления документа незаконный, что может явиться поводом для закрывания в суде дела.
- Водителю не надо спешить с подписанием протокола, думая что это способствует быстрее разрешить проблему. Это ошибочное мнение. В законе нет временных ограничений для доведения человеку написанной в документе информации. Поэтому водителю стоит спокойно, уверенно и вежливо попросить дорожного полицейского не торопить его, потому что он желает внимательно изучить написанную информацию в документе и что это очень важно для него. Читать следует каждое слово, каждую строчку, так как от этого зависит, можно сказать водительская “жизнь”...
Писатель Томас Манн писал, что время это подарок человеку, чтобы стать в нем умнее, совершеннее.
- Любая допущенная ошибка в протоколе может оказаться “задержанным временным детонатором”. Например: неверный/ошибочный адрес, неправильные фамилия, имя, отчество или перепутанный номер транспортного средства и т.д. Все это может являться негативной уловкой. Водитель не обязан подписывать протокол, если в нем есть даже случайные ошибки. А также нельзя самому своей рукой исправлять их. При обнаружении ошибки исправление вносится официально (с пометкой в протоколе и подписями инспектора и водителя).
Процесс составления протокола известен многим водителям. Это: составление документа инспектором, ознакомление с ним водителя, подписание документа, внесение замечаний/объяснений
Ситуации на наших дорогах бывают разные. И автолюбителю лучше вооружиться знаниями, чем потом тратить время на составление ходатайств/жалоб.
На вас составляли протокол за нарушение ПДД? Как все прошло? Поделитесь впечатлениями в комментариях, уважаемые читатели. Всем водителям удачи на дорогах и не встречаться с составлением протоколов правонарушений!