В 1990-е годы в России появилось уникальное явление, которое стало символом переходного периода — челноки. Так называли людей, которые ездили за границу или в другие регионы страны, чтобы закупать товары и продавать их на рынках, вокзалах или в небольших магазинах. Это слово быстро вошло в обиход, а сами челноки стали неотъемлемой частью новой экономики. После распада СССР государственные магазины перестали справляться с обеспечением населения привычными товарами. Полки пустели, а спрос на качественную одежду, бытовую технику и продукты рос. В это же время открылись границы: можно было относительно свободно ездить в Польшу, Турцию, Китай. Именно там находились рынки и фабрики, где за небольшие деньги можно было купить то, чего так не хватало в России. Многие безработные инженеры, учителя и врачи — люди, которые в советское время имели стабильную зарплату, — оказались вынуждены искать новые способы заработка. Челночный бизнес стал одним из самых доступных вариантов: нужен был лишь пасп