Найти в Дзене
Политика не жизнь

Про очередной штраф поведаю я вам

Штраф за переход по зебре с телефоном в руках или в наушниках может появиться в России — нарушения будут фиксировать с помощью камер, штраф составит 2000 рублей. В Движении автомобилистов России заявили что водителей прижали со всех сторон — детские кресла, запрет на телефоны и десятки других правил. А пешеходы, нарушающие ПДД все еще находятся вне наказания за любые проступки. Сейчас законодательство устанавливает, что пешеход обязан заплатить штраф за переход в неположенном месте и на красный сигнал светофора в размере 500 рублей. Если ПДД нарушил велосипедист или другое лицо, участвующее в процессе движения, его ждет наказание в размере 800 рублей. Естественно, что ни о какой заботе о пешеходах тут речь не идёт. Зная наших законодателей, можно спокойно предположить, что это штраф ради штрафа и ничего более. Но всё-таки я бы это предложение даже поддержал, если бы не несколько «но», о которых расскажу ниже. Всё-таки может хоть кого-то это заставить задуматься, что переход дороги да
Оглавление

Штраф за переход по зебре с телефоном в руках или в наушниках может появиться в России — нарушения будут фиксировать с помощью камер, штраф составит 2000 рублей.

В Движении автомобилистов России заявили что водителей прижали со всех сторон — детские кресла, запрет на телефоны и десятки других правил. А пешеходы, нарушающие ПДД все еще находятся вне наказания за любые проступки.

Сейчас законодательство устанавливает, что пешеход обязан заплатить штраф за переход в неположенном месте и на красный сигнал светофора в размере 500 рублей. Если ПДД нарушил велосипедист или другое лицо, участвующее в процессе движения, его ждет наказание в размере 800 рублей.

Дело то, вроде нужное

-2

Естественно, что ни о какой заботе о пешеходах тут речь не идёт. Зная наших законодателей, можно спокойно предположить, что это штраф ради штрафа и ничего более. Но всё-таки я бы это предложение даже поддержал, если бы не несколько «но», о которых расскажу ниже. Всё-таки может хоть кого-то это заставить задуматься, что переход дороги даже по зебре — это не то место, где нужно слушать музыку или смотреть в телефоне, а не по сторонам.

Потому что в данном случае речь идёт о твоей же собственной безопасности. Потому что далеко не все водители сбавляют скорость перед пешеходным переходом, и сколько было таких случаев, когда людей сбивают на переходах. Поэтому мне кажется нетрудно посмотреть по сторонам и убрать в карман телефон, прежде чем переходить дорогу. Переход дороги не занимает много времени, и вполне можно за это время обойтись и без музыки, и без телефона. Можно даже в карман его не убирать, а просто держать в руках, если уж так хочется.

Почему есть, но?

-3

Вроде как следить за этим делом предполагается при помощи дорожных камер и биометрии. Ну тут возникает проблема, если в столице, например в Санкт-Петербурге, это ещё как-то возможно, например в провинции на многих дорогах-то просто камер нет, что уж говорить про пешеходные переходы. И биометрию многие не сдавали и сдавать не собираются.

То есть, по сути, мы получим очередной бесполезный закон, который вроде как будет на бумаге, а вот в реальности работать не будет.

Тем более сейчас, когда в бюджете дефицит, никто не будет выделять регионам деньги на установку камер, тем более в небольших городках. Так что вроде на бумаге закон нужный и полезный, несмотря на то что это штраф. А вот в реальности дело обстоит как раз совершенно по-другому.

-4

Конечно, кто-то скажет, что в реальности водитель должен притормаживать перед пешеходным переходом и не имеет значения, что делает пешеход, слушает музыку или смотрит телефон. Но опять между бумагой и реальностью в данном случае огромный разрыв.

К каждому переходу сотрудника полиции не приставишь

Просто потому что их в таком количестве просто нет, да и вообще сотрудников полиции нынче дефицит. А значит, закон не решает этой проблемы никак. Если его примут, то он просто послужит в крупных городах дополнительным источником дохода в бюджет.

А проблема как была, так и останется. К тому же больше вызывает проблем даже не пешеходы с телефонами в руках, а самокатчики и велосипедисты, которые по правилам вроде как должны спешиваться и перевозить своё транспортное средство пешком, но это почти никто не делает. Если пешехода всё-таки видно на пешеходном переходе и вполне спокойно можно сбросить скорость или вообще остановиться, то самокатчики часто выскакивают просто неожиданно.

-5

Я раз так чуть не попал. Ехал себе спокойно, впереди пустой пешеходный переход. Людей не было видно вообще. И тут прямо передо мной выскакивает, мягко скажем, человек на самокате. Благо скорость была низкая, и я успел затормозить. И дело происходило днём.

Расскажите как вы относитесь к подобному закону. Я уже писал, но повторюсь, что в принципе сама идея неплохая, но вот её реализация, как всегда, ни о чём. И видимо нас ждёт очередной штраф ради штрафа.

Помочь каналу можно здесь Сбербанк 2202 2067 5032 5164 Вероника Сергеевна

Карта Юбмани 5106 2111 0178 0638. Или нажав на кнопку поддержать канал

Мой премиум

Мой спортивный канал

Подписывайтесь на мой Телеграмм канал

Вам может быть интересно: