Можно выиграть суд у зарубежной авиакомпании, но удастся ли получить деньги
Эта история началась с моего собственного опыта в 2020 году. Пандемия только разворачивалась, границы закрывались одна за другой, а я уже купил билет у Gulf Air на давно запланированную поездку.
Естественно, рейс отменили. Я никуда не полетел, зато начал длинное путешествие по кругам авиационного ада.
Написал в Gulf Air с просьбой вернуть деньги. Ответ был лаконичным – «Вы покупали билет не у нас, а на другом ресурсе, все вопросы к нему. Мы ничего возвращать не будем».
С агентом пришлось сражаться отдельно. Месяцы переписок, звонков, нервов. В итоге они выплатили мне мизерную сумму. Всякие сборы, комиссии, мелкие доплаты — все это растворилось в никуда.
Был и другой альтернативный вариант. Они предложили мне купон на полгода, если я куплю у них билеты, они сделают мне скидку. Естественно, я от этого отказался. Кстати, посредник тоже оказался иностранной компанией.
Я тогда понятия не имел, как правильно требовать деньги с них или авиакомпании, какие у меня есть права, можно ли подавать в суд. Поэтому просто смирился и потерял большую часть денег, но был рад, что-то вернуть.
Недавно узнал историю, похожая на мою и решил поделиться ей с вами. Чтобы вы подумали стоит или подавать иск иностранной авиакомпании или нет.
Алексей сидел в кресле адвоката и перечитывал судебное решение в пятый раз. Цифра радовала глаз – 967 000 рублей. Почти миллион к доплате от турецкой авиакомпании за билеты в Сан-Паулу, которые так и не пригодились.
История началась полтора года назад. Давно планируемая поездка в Бразилию, билеты через Стамбул, предвкушение карнавала в Рио. И вдруг — звонок из авиакомпании за день до вылета. Рейс отменен. Причины туманные, альтернативы неподходящие.
«Деньги вернем в течение месяца», — пообещали тогда в колл-центре. Месяц превратился в три. Потом в полгода. Письма игнорировались, звонки переадресовывались от одного отдела к другому. Это происходило бесконечно.
Алексей не из тех, кто сдается легко. Житель Набережных Челнов, инженер по образованию, привык доводить дела до конца. Изучил все тонкости авиационного права, нашел хорошего юриста.
Суд длился недолго. Авиакомпания даже не прислала представителя — классическое заочное решение. Судья оказался справедливым человеком, учел не только стоимость билетов, но и упущенную выгоду, моральный ущерб.
Настоящая интрига началась после вынесения приговора.
«Поздравляю с победой», — сказал адвокат, но в голосе звучали странные нотки. — «Теперь самое интересное — попробуем эти деньги получить».
Оказалось, между решением суда и звоном монет в кармане лежит целая пропасть. В социальных сетях люди сразу засомневались – «Исполнительный лист еще не означает, что получишь хоть рубль».
Адвокат объяснил расклад. Turkish Airlines — не какая-нибудь мелкая авиакомпания-однодневка. У них есть официальные представительства в Москве, Санкт-Петербурге и Казани. Это означает реальные офисы, счета в российских банках, имущество, с которого можно взыскать долг.
Совсем другая история с теми же Flydubai или Air Arabia — популярными перевозчиками, у которых нет полноценных представительств в России. Выиграть с ними суд можно, а вот получить деньги становится квестом повышенной сложности.
«Представьте себе детективную историю, — рассказывал известный юрист в своем интервью. — Вы знаете, кто преступник, у вас есть все доказательства, но преступник живет в другой стране, и экстрадиции нет».
В истории Алексея есть интересные подводные камни. Первый подвох — решение заочное. Турецкая авиакомпания может в любой момент подать заявление об отмене, и дело начнется заново.
Достаточно написать – «Мы не знали о суде, не могли защищаться». И судья обязан пересмотреть дело.
Второй нюанс еще интереснее. С 2022 года Turkish Airlines кардинально поменяла политику возвратов. Компания отправляет всех недовольных клиентов к билетным агентам или просит предоставить зарубежную карту для прямых расчетов. У большинства россиян таких карт нет.
Получается замкнутый круг. Деньги взыскать можно только с российских счетов компании, но на этих счетах денег может просто не оказаться.
Другой юрист туристической отрасли, поделилась печальной статистикой – «В нашей практике были случаи, когда исполнительные листы лежали у приставов годами. Формально решение есть, а денег нет».
История Алексея — это зеркало всей российской судебной системы в спорах с зарубежными компаниями. По закону, пассажиры могут рассчитывать даже на возврат невозвратных билетов, если отказ от полета был вынужденным.
Суды достаточно широко трактуют доказательства болезни или других уважительных причин. Но между правотой и деньгами в кармане — дистанция огромного размера.
Интересный факт. Если пассажиров необоснованно не пустили на посадку, они могут вернуть деньги за билет. При этом, именно авиакомпания должна доказать свою правоту, а не пассажир — свою невиновность.
В деле семьи Ереминых против авиакомпании «Победа», суд встал на сторону пассажиров именно по этому принципу. Поскольку истцы являются потребителями, именно авиакомпания должна была доказать, что она не виновата в инциденте.
Парадокс современной авиационной юриспруденции – выиграть суд против иностранной авиакомпании может практически любой пассажир с базовыми юридическими знаниями. Заочные решения выносятся пачками — ответчики просто не появляются в российских судах.
Но получить реальные деньги удается единицам. Алексей пока надеется. Его адвокат уже подал исполнительный лист в службу приставов. Теперь начинается самая захватывающая часть истории — поиск имущества Turkish Airlines в России.
Пока Алексей ждет и изучает новость за новостью о других «счастливчиках», которые выиграли миллионные иски у авиакомпаний. И все чаще задается вопросом. А, кто из них реально получил свои деньги?
Финальная ирония всей истории. Решение суда делает Алексея формально богаче почти на миллион рублей. Но богатство это существует пока только на бумаге — как чек, который невозможно обналичить.
По данным судебной статистики, около 78% исков к авиакомпаниям удовлетворяются российскими судами. Но реально взысканными оказываются только 23% присужденных сумм. Остальные остаются красивыми цифрами в судебных решениях.
В конце дам небольшой лайфхак. Перед покупкой билетов проверьте, есть ли у авиакомпании официальное представительство в России. Эта информация есть на сайте Росавиации. Компании с представительствами гораздо охотнее решают споры в досудебном порядке.