"Установлено, что для этих целей при наличии у перевозчика технической возможности допускается использовать ЕСИА и ЕБС. Постановление вступает в силу с 1 сентября 2025 г", - говорится в официальном постановлении правительства России. Новые правила ж/д перевозок предусматривают, что для идентификации пассажиров при приобретении билетов и прохождении в поезда дальнего следования можно использовать Единую систему идентификации и аутентификации (ЕСИА) и Единую биометрическую систему (ЕБС). Нововведения распространяются и на высокоскоростные составы. Указано, что такая опция будет доступна только для тех, кто состоит в базе данных ЕБС. При этом существующие способы приобретения билетов и посадки в поезд сохраняются в прежнем виде. Карина Оганян
"Установлено, что для этих целей при наличии у перевозчика технической возможности допускается использовать ЕСИА и ЕБС. Постановление вступает в силу с 1 сентября 2025 г", - говорится в официальном постановлении правительства России.
Новые правила ж/д перевозок предусматривают, что для идентификации пассажиров при приобретении билетов и прохождении в поезда дальнего следования можно использовать Единую систему идентификации и аутентификации (ЕСИА) и Единую биометрическую систему (ЕБС). Нововведения распространяются и на высокоскоростные составы.
Указано, что такая опция будет доступна только для тех, кто состоит в базе данных ЕБС. При этом существующие способы приобретения билетов и посадки в поезд сохраняются в прежнем виде.
Карина Оганян