Фары – один из самых уязвимых элементов автомобиля. Камни, песок, дорожные реагенты и УФ-излучение со временем приводят к помутнению, трещинам и царапинам. Бронирование прозрачной пленкой – эффективный способ сохранить их прозрачность и избежать дорогостоящей замены. В этой статье разберем, как работает защита фар, какие материалы лучше выбрать и как правильно их наносить.
1. Зачем нужно бронирование фар?
Современные фары изготавливаются из поликарбоната – прочного, но подверженного повреждениям материала. Без защиты они сталкиваются с рядом проблем:
· Сколы и трещины – отлетающие камни оставляют глубокие повреждения.
· Помутнение – из-за окисления и микроцарапин свет становится менее ярким.
· Воздействие реагентов – зимняя "химия" разъедает поверхность.
· УФ-деградация – солнечные лучи делают пластик желтым и хрупким.
Бронирование пленкой решает эти проблемы, продлевая срок службы фар на годы.
2. Виды защитных пленок
Полиуретановые пленки
· Толщина: 200–600 мкм.
· Плюсы: высокая ударопрочность, самовосстановление мелких царапин.
· Минусы: дороже винила.
3. Как происходит оклейка фар?
Этап 1. Подготовка
· Мойка и обезжиривание (изопропиловый спирт).
· Нагрев фены для снятия старых покрытий (если есть).
Этап 2. Раскройка пленки
· Пленка вырезается по шаблону или вручную.
· Используется монтажная жидкость (мыльный раствор) для корректировки положения.
Этап 3. Нанесение и сушка
· Разглаживание ракелем от центра к краям.
· Прогрев термофеном для лучшей адгезии.
· Обрезка излишков по краям.
4.Стоит ли бронировать фары?
✅ Да, если:
· У вас дорогие LED/лазерные фары.
· Вы часто ездите по гравию или трассе.
· Хотите сохранить заводскую прозрачность.
❌ Не обязательно, если:
· Фары стеклянные (менее уязвимы).
· Авто старое и фары уже помутнели (сначала нужна полировка).