Школа — это не только уроки, но и долгая дорога: в автобусе, в трамвае, в дождь и мороз. Для миллионов школьников проезд — часть жизни, а для родителей — ежемесячные траты в тысячи рублей. Депутаты от «Справедливой России — За правду» Сергей Миронов и Дмитрий Гусев внесли в Госдуму законопроект о бесплатном проезде для всех школьников с 1 по 11 класс — в автобусах, трамваях, метро и электричках. Не только для льготников, а для всех. Звучит как мечта? Да. Но за этой инициативой стоят расчёт, опыт Москвы и попытка решить реальную проблему: не все семьи могут позволить себе ещё одну крупную статью расходов.
Что именно предлагается?
Законопроект предусматривает, что все школьники России получат право бесплатного проезда в городском пассажирском транспорте — автобусах, троллейбусах, трамваях, метро и пригородных поездах (электричках). Исключение — такси и маршрутные такси. При этом речь идёт не о новых карточках или сложных системах проверки, а об унифицированном льготном проездном, который будет действовать автоматически. Сейчас такая система уже работает в Москве для учеников с 5-го класса — по «Стрелке» или «Тройке» со скидкой. Авторы законопроекта предлагают сделать эти проездные полностью бесплатными и распространить их действие на всю страну.
Почему это важно — и сколько это стоит?
Сергей Миронов приводит простой, но убедительный расчёт: средний чек за одну поездку — 50 рублей. Две поездки в день — 100 рублей. В месяц — более 2000 рублей на одного ребёнка. А если добавить кружки, секции, поездки к друзьям — сумма быстро перевалит за 3–4 тысячи. Для семей с двумя-тремя детьми — это десятки тысяч в год.
«Мы считаем, что нужно освободить семейный бюджет от этих трат, — говорит Миронов. — И прекратить это вечное противостояние между контролерами и юными „зайцами“, которые просто не могут позволить себе платить».
Дмитрий Гусев добавляет: в Москве уже есть такой опыт. Льготный проездной на квартал для школьников стоит 1245 рублей. Сделать его бесплатным — технически реально. А экономия в 15 тысяч рублей и более в год для многодетной семьи — это не просто цифра. Это возможность купить учебники, одежду, сходить в театр.
Это осуществимо — или это политический пиар?
Критики уже говорят: «А кто будет платить?» И да, вопрос справедливый. Бесплатный проезд — это нагрузка на бюджет. Но авторы напоминают: льготы уже есть. Дети-сироты, многодетные семьи, инвалиды — все пользуются бесплатным или льготным проездом. Почему бы не распространить эту поддержку на всех школьников?
Кроме того, речь идёт не только о деньгах. Это — социальная справедливость. Школьник из пригорода, который едет в школу час, должен иметь те же возможности, что и тот, кто живёт рядом. Это — безопасность: меньше шансов, что ребёнок поедет «зайцем» и попадёт в неприятности. Это — доверие к системе: когда государство говорит: «Ты учишься — и мы тебя поддерживаем».
Что будет дальше?
Законопроект только внесён. Его ждут обсуждение, экспертиза, возможные правки. Реакция властей и регионов пока неизвестна. Но сам факт того, что тема поднята на федеральном уровне, — уже победа.
Потому что за каждым «зайцем» в автобусе стоит не нарушитель.
А школьник, который хочет учиться.
И семья, которая старается.
А как у вас?
Сколько вы тратите на проезд школьника? Поддерживаете ли вы идею бесплатного проезда для всех? Делитесь в комментариях.
Подписывайтесь на «ЭврикаХаб» — мы говорим о том, что касается каждого: о школе, семье, справедливости.
Читайте также: