Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Minsknews.by

«Сейчас в работе три объекта». Как в Минске борются с подтоплениями

Для предупреждения случаев подтопления в столице ведутся работы на трех объектах, в том числе и на водоводе «Ярково». В 2026 году специалисты намерены ликвидировать еще несколько «плывущих» из-за дождя участков. Об этом в эфире программы «Говорит и показывает Минск» рассказал директор «Гордорстроя» Сергей Панёв, сообщает корреспондент агентства «Минск-Новости». Третье транспортное кольцо Минска и решение проблемы с подтоплением во время ливней — Работаем в связке со всеми структурными подразделениями, завязанными на решении проблемы. Разработан целый комплекс мероприятий под условным названием «Посейдон». Сегодня стоит задача избавиться от точек подтопления, которое повторяются от дождя к дождю, — пояснил С. Панёв. — Поэтому сейчас работаем уже на трех объектах. Среди них — водовод «Ярково», который должен решить большинство вопросов Фрунзенского района; на перекрестке ул. Ванеева с пр. Партизанским планируем делать дополнительные аварийные выезды. Кроме того, до конца 2025 года по шес

Для предупреждения случаев подтопления в столице ведутся работы на трех объектах, в том числе и на водоводе «Ярково». В 2026 году специалисты намерены ликвидировать еще несколько «плывущих» из-за дождя участков. Об этом в эфире программы «Говорит и показывает Минск» рассказал директор «Гордорстроя» Сергей Панёв, сообщает корреспондент агентства «Минск-Новости».

Третье транспортное кольцо Минска и решение проблемы с подтоплением во время ливней

— Работаем в связке со всеми структурными подразделениями, завязанными на решении проблемы. Разработан целый комплекс мероприятий под условным названием «Посейдон». Сегодня стоит задача избавиться от точек подтопления, которое повторяются от дождя к дождю, — пояснил С. Панёв. Поэтому сейчас работаем уже на трех объектах. Среди них — водовод «Ярково», который должен решить большинство вопросов Фрунзенского района; на перекрестке ул. Ванеева с пр. Партизанским планируем делать дополнительные аварийные выезды. Кроме того, до конца 2025 года по шести объектам намерены закончить разработку проекта и приступить к реализации. То есть до конца года разработаем всю оставшуюся документацию и за первый-второй кварталы 2026-го должны ликвидировать еще ряд точек. В целом основная задача — снять все первоочередные участки подтопления.

Собеседник подчеркнул: с учетом того, что все работы производятся в местах с большим количеством инженерных сетей, специалисты нередко прибегают к таким способам решения проблемы, как микротоннели.

— Максимально стараемся организовать процесс закрытым способом, чтобы избежать глобальных раскопок, — уточнил С. Панёв. То есть работы выполняются из котлованов — от точки «А» до точки «Б» закрывается проколом с последующим восстановлением именно самого благоустройства, тем самым минимизируя раскопки и не перекрывая движение. Пускай это не самый дешевый способ, но, по крайней мере, комфортный для выполнения.