Найти в Дзене

🚗 Кейс. Тройной рост лидов для Changan

Как мы увеличили количество заявок и снизили их стоимость на 11% Когда реклама идёт, но не даёт роста — это не повод «заливать» больше бюджета. Это повод разобраться, что именно не работает в связке сайт ↔ реклама ↔ аналитика. Так началась наша работа с дилером Changan, у которого всё было — но не давало нужных цифр. 📍 Задача Официальный дилер Changan обратился к нам с запросом: «Реклама запущена, заявки есть, но их мало и стоят дорого.
Хотим расти — не увеличивая бюджет.» Звучит знакомо? Это ситуация, в которую попадают десятки автоцентров: сайт вроде современный, реклама крутится, CRM стоит. Но результат — не устраивает. Мы провели экспресс-аудит проекта и увидели: То есть деньги тратились, но контроль за конверсией был условным. А ведь авто-бизнес — это про точность. – Упростили структуру.
– Сместили акцент на сильные УТП (гарантии, выгоды, наличие).
– Настроили формы, сделали первый экран «говорящим». – Пересобрали кампании в Яндекс Директе.
– Протестировали новые связки оффер +
Оглавление

Как мы увеличили количество заявок и снизили их стоимость на 11%

Когда реклама идёт, но не даёт роста — это не повод «заливать» больше бюджета. Это повод разобраться, что именно не работает в связке сайт ↔ реклама ↔ аналитика. Так началась наша работа с дилером Changan, у которого всё было — но не давало нужных цифр.

📍 Задача

Официальный дилер Changan обратился к нам с запросом:

«Реклама запущена, заявки есть, но их мало и стоят дорого.

Хотим расти — не увеличивая бюджет.»

Звучит знакомо? Это ситуация, в которую попадают десятки автоцентров: сайт вроде современный, реклама крутится, CRM стоит. Но результат — не устраивает.

🔎 С чего начали

Мы провели экспресс-аудит проекта и увидели:

  1. ❌ Посадочные страницы перегружены и не ведут к заявке.
  2. ❌ Офферы в рекламе не соответствуют ожиданиям пользователя.
  3. ❌ Ретаргетинг не настроен — трафик уходил навсегда.
  4. ❌ Аналитика собиралась неполно — не было чёткой связи между рекламой и лидами.

То есть деньги тратились, но контроль за конверсией был условным. А ведь авто-бизнес — это про точность.

🔧 Что мы сделали

1. Перепрошили посадочные страницы

– Упростили структуру.
– Сместили акцент на сильные УТП (гарантии, выгоды, наличие).
– Настроили формы, сделали первый экран «говорящим».

2. Перезапустили контекстную рекламу

– Пересобрали кампании в Яндекс Директе.
– Протестировали новые связки оффер + ключ + креатив.
– Запустили A/B-тесты по заголовкам и форматам.

3. Подключили ретаргетинг

– Добавили сегменты: посетители сайта, карточек моделей, калькулятора.
– Настроили показы с точечными предложениями.
– Вернули пользователей, которые «почти ушли».

4. Настроили аналитику

– Привязали Яндекс Метрику к целевым действиям.
– Включили UTM-метки, цели, события.
– Собрали сквозную отчётность по CPL и конверсии по моделям.

📊 Результат за 1 месяц

  • 📈 Количество лидов выросло в 3 раза.
  • 📉 Стоимость лида снизилась на 11%.
  • 📌 Всего за период — 802 заявки.

‼️ И главное: это не за счёт увеличения бюджета, а за счёт перенастройки того, что уже было.

Мы не добавили ни рубля — мы сделали так, чтобы каждый потраченный рубль работал
точно.

💬 Почему это сработало?

  • Мы не стали делать «новый сайт». Мы усилили текущую посадку.
  • Мы не просто запустили рекламу — мы проверили, куда она ведёт.
  • Мы не гнались за CTR — мы считали стоимость заявки и её качество.

📌 В авто-бизнесе, где высокая конкуренция и длинный цикл сделки, важно не просто «вести трафик», а собирать точные касания и понимать: что приносит заявки, а что — нет.

🧩 Вывод

Если ваш сайт и реклама живут сами по себе — они не приводят к росту.
Если они работают
в связке — результат приходит быстро.
Этот кейс — наглядное тому подтверждение.

Полный разбор с цифрами можно посмотреть здесь:
👉
Читать на Workspace.ru

📌 А как у вас сейчас: реклама идёт — или действительно приводит заявки?

#кейсыnetband #digital #автобизнес #контекстнаяреклама #лидогенерация #changan #netband