ВЛАДИВОСТОК, 18 августа, ФедералПресс. После ухода с российского рынка многих зарубежных брендов автолюбители стали чаще приобретать машины китайского производства. Хотя продавцы уверяли, что эти модели не только не уступают, но и превосходят привычные иномарки по оснащению, на практике разница оказалась существенной. Эксперт в интервью журналистам перечислил основные сложности, с которыми сталкиваются владельцы таких авто.
«Внешне китайские автомобили выглядят современно и стильно, но их эргономика оставляет желать лучшего. Многие функции управляются исключительно через сенсорный экран, что неудобно во время движения. Физические кнопки либо отсутствуют, либо расположены нелогично. Кроме того, регулировка руля часто рассчитана на невысоких водителей, что создает дискомфорт для людей ростом выше 180 см», – отметил специалист naavtotrasse.ru.
По его словам, управляемость также вызывает нарекания: в отличие от немецких машин, китайские модели менее отзывчивы на дороге. Частые сбои в электронике приводят к постоянным ошибкам на приборной панели и ложным срабатываниям датчиков.
Отдельная проблема – обслуживание и ремонт. В России не хватает квалифицированных мастеров, а запчасти приходится ждать неделями, причем их стоимость заметно выше ожидаемой, что увеличивает расходы на содержание автомобиля.
Напомним, в августе некоторые автобренды на российском рынке снизили цены, которые достигли 390 тысяч рублей.
Фото: ФедералПресс / Ксения Кобалия