Я с этим замечательным произведением Николая Николаевича Носова познакомился в начале 90-х в детской библиотеке. Где целые стеллажи были посвящены писателю. И не просто так — редко от какой книги можно было смеяться в голос, находясь одному дома! Это показатель действительно блестящего юмора. И Носов был мастером этого дела!
Рассказ
Издан в 1961 году. Сюжет начинается предельно просто — мальчик отправляется в гости к приятелю с целью совместного проведения времени за настольными играми. Внезапно ему дорогу перебегает чёрная кошка, грозя советскому мальчишке наведением порчи...
Парень отправляется альтернативным путём, в результате чего претерпевает массу всяческих приключений. Не из-за козней коварной кошки, разумеется, а по причине особенностей своего характера. Мальчик, несомненно, смелый, но...
Впрочем, зачем это спойлерить. Кто читал — помнит. Кто не читал — всячески рекомендую к ознакомлению. Тем более, что сейчас можно легко послушать и аудиоверсию. Не отрываясь от работы по дому.
Велосипед
Одна из ключевых сцен напрямую связана с велосипедом. Точная модель не указана. Однако известно: на момент событий велосипед уже был очень старым. И весьма устаревшим морально. Поскольку вместо нормальной задней втулки со свободным ходом (чаще всего в СССР были односкоростные втулки типа «Торпедо», изобретённые ещё в 1903 году) на данном экземпляре стоял «глухарь», она же «глухая передача», когда звезда жёстко крепится к заднему колесу. Так что количество кручений педалей по кругу и вращений заднего колеса находятся в прямой зависимости от передаточного отношения. И никак иначе.
Отсюда имеются как конструкционные выгоды: предельная простота конструкции и довольно эффективный цепной задний ножной тормоз. Так и вполне очевидные неудобства — при съезде с горки педали начинают крутиться слишком быстро, колотят по ногам и в целом негативно влияют на управляемость.
Так что велосипедист (как и велосипед) рискуют оказаться в мусорном баке.
Подобная схема работы задней втулки применялась на трековых велосипедах, а также на детских великах для неспешной езды внутри двора.
Описанный в рассказе урбан-фрирайд по городским улицам был весьма опасен для здоровья, даже для представителей крепкого поколения не знавших велосипедных шлемов детей светлого советского прошлого времён «оттепели». Пусть даже и машин было куда меньше и скорости были пониже.
Фиксед Гир (отступление в сторону от темы статьи с точки взгляда механика)
Подобные аппараты стали массово появляться на улицах совсем в другое время и в другой стране.
Катание велосипедистов (прежде всего — подростков-курьеров) по городу на высоких скоростях с "глухарём" сзади пришло из Японии в США в 80-е годы.
Эта конструкция характеризовалась предельной простотой (до примитивности), малым весом, невысокой заинтересованности воров в столь неудобных и замученных жизнью аппаратах (что немаловажно для мальчишки).
Кстати, великолепный рассказ про то, как воровали у детей велосипеды В СОВЕТСКОЕ ВРЕМЯ, написан в 1964 году Виктором Юзефовичем Драгунским, называется «На Садовой большое движение», входит в цикл «Денискины рассказы». Между прочим, описанный метод активно применяется несовершеннолетними жуликами и в нынешнее время, так что весьма актуален!
К началу миллениума-линолеума сложилась целая субкультура Фиксеров (у этого слова есть несколько значений), далеко не все из которых были молодыми людьми и, тем более — юными курьерами.
Про таких имеется документальное кино «Line of sight», а также художественный фильм «Срочная доставка» 2012 года.
Как можно легко понять в результате просмотра, основная идея — проехать по городу максимально быстро, практически не пользуясь тормозами (и максимально взбесив автолюбителей, дорожную полицию, всяких прочих участников дорожного движения). Часто граничит с откровенным хулиганством в духе комедии "Такси".
Несколько позже данная дурацкая мода прикочевала (с китайских заводов) и в Петербург. Кто помажористее, покупал специально изобретенные дорого-богатые велики. А кто попроще — брал отцовскую\дедовскую «Украину» или «Минск» (лучше, конечно, было что-то пободрее, вроде «Старт-шоссе») и делал «крокодила» - велосипед, сочетающий в себе черты советской классики и новые железяки под современные стандарты.
Слепить из старых «дров» именно «фикс» было проще всего (один такой у меня сейчас в коридоре место занимает).
«Фиксы» могут ехать по городу со скоростью примерно в два раза выше, чем развивает МТБ. Это плюс.
Тормозят они довольно плохо — существенный минус. Тем более, что передний тормоз либо не предусмотрен конструкцией, либо специально снимается катальцем, так как по основной идее движения «фиксед гир» езда с тормозами является лютым зашкваром. Потому что... а, не знаю я, почему. У них надо спрашивать. Только они обычно просто ругаются в ответ, эти "фиксеры".
Папа мой всегда говорил: «тормоза нужны чтобы быстро ездить!». А он знал толк в скорости — четверть века самолёты чинил!
Сейчас фиксов стало поменьше (в период засилья электросамотыков и электромопедов понимаешь: фикс — это ещё были цветочки!) так как мода на них прошла. Но встретить их в больших городах нетрудно. За пределами города - редкий вид.
Есть ещё такая особая штука, как прыжковый фикс. Усиленный велик на толстых шинах большого диаметра. На мой вкус — один из самых бесполезных взрослых велосипедов, которых я только видел (от фирмы «Спешиалайзед»). В магазине он прокуковал солидное время, пока кто-то его наконец не забрал...
Конец отступления
«Приключения Толи Клюквина» - фильм
Снят был в 1964 году. Через три года после выхода рассказа. В детстве я его почему-то не видел. Видимо, в 90-е особенно не крутили. Может за чёрно-бледность. А может и за содержание.
Сюжет представляет из себя салат из одноимённого рассказа, некоторых других более ранних рассказов Н.Н. Носова и нововведений сценариста. Сценарий самого Н.Н. Носова, режиссёр — Виктор Эйсымонт.
Вышло (на мой предвзятый вкус) слабовато. Толя в фильме куда более юный и довольно-таки неприятный мальчик. В рассказе он всё-таки четвероклассник. А тут — дитё!
Татьяна Пельтцер играет удивительно неубедительно (в отличие от всех прочих её ролей, где я видел актрису). Дети тоже не особенно радуют. Переигрывают.
Вот Нина Гребешкова — на высоте!
Сцена с велосипедом присутствует, и передача у средства передвижения и в правду «глухая».
К просмотру рекомендую разве что из исторического интереса. В СССР было снято масса детских фильмов куда пободрее.
Мораль
Шестьдесят лет назад было вполне очевидно, что бояться проклятия чёрной кошки — средневековая дикость. А велосипеды класса «фиксед гир» - устаревшие морально и небезопасные для здоровья катальца аппараты.
Однако с тех пор было много всего. Чумак, Кашпировский, прыжковый «фикс»...